Blog da Fórmula-1 de Daniel Dias - Dias ao Volante

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Quem vence no Circuito das Américas?

Dias ao Volante
Publicado por em Bolão 2025 F1 ·


Vamos para a décima nona etapa da temporada e quarta com prova Sprint, no Circuito das Américas, no Texas.
O prazo final para envio das apostas é até 5 minutos antes da classificação para a Sprint, na sexta-feira.
Estamos com o novo endereço no site (www.diasaovolante.net). As apostas devem ser colocadas nos comentários do post a cada prova (clicando em "Ler tudo" no fim do post) ou serem enviadas para o meus e-mail (danieldias10259@gmail.com) até cinco minutos antes do início do treino de classificação ou com prazos diferentes nas provas em que tiver a tal corrida Sprint com a seguinte pontuação: 1) 8, 2) 7, 3) 6, 4) 5, 5) 4, 6) 3, 7), 2 e 8) 1. No nosso Bolão, valem apenas os três primeiros, com 15 pontos para quem acertar o primeiro, 10 pontos, para o segundo e 5 pontos, para o terceiro.

Boa sorte!

Regulamento e itens para o Circuito das Américas:
Vencedor da Sprint: sobrenome do piloto – 15 pontos
Segundo colocado da Sprint: sobrenome do piloto – 10 pontos
Terceiro colocado da Sprint: sobrenome do piloto – 5 pontos
Pole position do GP dos EUA: sobrenome do piloto - 5 pontos
Vencedor do GP dos EUA: sobrenome do piloto - 30 pontos
Segundo: sobrenome do piloto – 20 pontos
Terceiro: sobrenome do piloto – 15 pontos
Quarto: sobrenome do piloto – 10 pontos
Quinto: sobrenome do piloto – 5 pontos
Último colocado na corrida, entre os pilotos que completarem a prova: sobrenome do piloto -  15 pontos
Desafio (proposto a cada prova): 10 pontos – Quem vence a Sprint no Texas?
Segundos pilotos das equipes na frente dos primeiros entre os 10 primeiros da corrida. Considera-se segundo piloto estes – Mercedes: Antonelli, Red Bull: Tsunoda, Ferrari: Leclerc, McLaren: Piastri, Alpine: Colapinto, Racing Bulls: Lawson, Aston Martin: Stroll, Stake-Sauber: Bortoleto, Williams: Albon e Haas: Bearman: nenhum, 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 ou 10? Quem acertar ganha 10 pontos.
Gabaritar os cinco primeiros colocados da prova: 15 pontos
Acertar os cinco primeiros da prova fora de ordem: 5 pontos

Para acompanhar ao vivo todos os lances nos Estados Unidos:
Sexta-feira: 14h30min, único treino livre, pelo BandSport, 18h30min, classificação da Sprint, pelo BandSport e Band.
Sábado: 14h, Sprint, pelo BandSport e Band, 18h, classificação para a corrida, pelo BandSport e Band.
Domingo: 16h, corrida, pela Band.



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Russell vence em Cingapura

Dias ao Volante
Publicado por em F-1 ·




O inglês George Russel, da Mercedes, venceu neste domingo o GP de Cingapura, primeira prova noturna da história da Fórmula-1, em 2008, no circuito urbano de Marina Bay. Pole position no sábado, Russell fez uma largada perfeita, não dando chances ao holandês Max Verstappen, da Red Bull, que largou com pneus macios para tentar ganhar a primeira posição, porém, não sendo feliz. Já na segunda curva, o inglês Lando Norris, da McLaren, jogou sujo contra seu companheiro de equipe, o australiano Oscar Piastri, quase jogando seu rival na briga pelo título da temporada para fora da pista. Os dois carros chegaram a se tocar. Logo depois, Piastri reclamou para a equipe pelo rádio, dizendo "que aquilo não era coisa de um companheiro de equipe".
Na prática, a McLaren, já campeã de Construtores com o resultado de Cingapura, está trabalhando com grande competência para dar o título para Verstappen, coisa que a equipe inglesa já fez com maestria em 2024. Com a Red Bull novamente encontrando o acerto do carro este ano – tanto que a McLaren não consegue mais acompanhar o ritmo de Verstappen –, a equipe inglesa se senta na sua chamada "regra ética de conduta", ou algo parecido, deixando seus pilotos brigarem livremente na pista sem nada fazer para mudar a situação. Por uma questão de justiça, Verstappen – em seu melhor momento técnico na carreira – já merece levar este campeonato. E com a McLaren trabalhando em favor do piloto holandês, ele bem que pode conseguir isso.
O Mundial retorna daqui a duas semanas com o GP dos Estados Unidos, no deslumbrante Circuito das Américas, no Texas, com mais uma prova Sprint. Faltando seis etapas de GP para o final do campeonato, Piastri tem vantagem de 22 pontos sobre Norris e 63 pontos para Verstappen. Mas se as coisas continuarem do jeito como estão se encaminhando, com a equipe inglesa fazendo tudo para dar mais um título para Verstappen, é bem possível que o piloto da Red Bull acabe deixando os dois da McLaren para trás. O que seria um belo castigo para os dois abobados comandantes de pista da equipe inglesa, Zak Brown e Andrea Stella. Ou seria Moe e Larry? Só ficaria faltando o Curly. Ou o Curly é o Norris, que já confessou que não consegue brigar contra Verstappen mas briga covardemente contra seu companheiro de equipe? Não, o pilotinho de meia tigela do carro de número 4 não tem talento para personificar o melhor e mais engraçado dos "Três Patetas", o inesquecível Curly.

Resultados:
1 Russell (ING), Mercedes, 62 voltas
2 Verstappen (HOL), Red Bull, a 5:430
3 Norris (ING), McLaren, a 6:066

4 Piastri (AUS), McLaren, a 8:146
5 Antonelli (ITA), Mercedes, a 33:681
6 Leclerc (MON), Ferrari, a 45:996
7 Hamilton (ING), Ferrari, a 80:251
8 Alonso (ESP), Aston Martin, a 80:667
9 Bearman (ING), Haas, a 93:527
10 Sainz Jr. (ESP), Williams, a uma volta

11 Hadjar (FRA), Racing Bulls, a uma volta
12 Tsunoda (JAP), Red Bull, a uma volta
13 Stroll (CAN), Aston Martin, a uma volta
14 Albon (TAI), Williams, a uma volta
15 Lawson (NZL), Racing Bulls, a uma volta
16 Colapinto (ARG), Alpine, a uma volta
17 Bortoleto (BRA), Kick-Sauer, a uma volta
18 Ocon (FRA), Haas, a uma volta
19 Gasly (FRA), Alpine, a uma volta
20 Hulkenberg (ALE), Kick-Sauber, a uma volta

Pilotos
1 Piastri, McLaren, 336 pontos
2 Norris, McLaren, 314 pontos
3 Verstappen, Red Bull, 273 pontos
4 Russell, Mercedes, 237 pontos
5 Leclerc, Ferrari, 173 pontos
6 Hamilton, Ferrari, 127 pontos
7 Antonelli, Mercedes, 88 pontos
8 Albon, Williams, 70 pontos
9 Hadjar, Racing Bulls, 39 pontos
10 Hulkenberg, Stick-Sauber, 37 pontos
11 Alonso, Aston Martin, 34 pontos
12 Sainz Jr., Williams, 32 pontos
13 Stroll, Aston Martin, 32 pontos
14 Lawson, Racing Bulls, 30 pontos
15 Ocon, Haas, 28 pontos
16 Gasly, Alpine, 20 pontos
17 Tsunoda, Red Bull, 20 pontos
18 Bortoleto, Stick-Sauber, 18 pontos
19 Bearman, Haas, 18 pontos

Equipes
1 McLaren, 650 pontos, campeã
2 Mercedes, 325 pontos
3 Ferrari, 300 pontos
4 Red Bull, 290 pontos

Próxima etapa: GP de EUA, dia 19 de outubro



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Russell é pole em Cingapura

Dias ao Volante
Publicado por em F-1 ·



George Russell, da Mercedes, não deu chances para ninguém em Cingapura e voou para a pole position. Desde que surgiu na Fórmula-1, na Williams, sempre disse que o Russell é absurdamente rápido, apesar de seu quase um metro e noventa de altura, que atualmente é amenizado porque os carros da F-1 são verdadeiras locomotivas, com quase 6 metros de comprimento. Aliás, nas três primeiras posições do grid de Cingapura, os três pilotos mais rápidos do momento, com Max Verstappen, da Red Bull, em segundo e Oscar Piastri, da McLaren e líder do campeonato, em terceiro. Lewis Hamilton bem que tentou brigar por mais uma pole em Cingapura, fazendo inclusive o melhor tempo do Q1 da classificação, mas teve de se contentar com a sexta posição, à frente de seu companheiro de Ferrari Charles Leclerc.
O GP de Cingapura, décima oitava de um campeonato de 24 etapas, está marcado para as 9h (horário do Brasil) deste domingo.

Grid de largada em Cingapura:
1 Russell (ING), Mercedes, 1:29:158
2 Verstappen (HOL), Red Bull, a 0:182
3 Piastri (AUS), McLaren, a 0:366
4 Antonelli (ITA), Mercedes, a 0:379
5 Norris (ING), McLaren, a 0:428
6 Hamilton (ING), Ferrari, a 0:530
7 Leclerc (MON), Ferrari, a 0:626
8 Hadjar (FRA), Racing Bulls, a 0:688
9 Bearman (ING), Haas, a 0:710
10 Alonso (ESP), Aston Martin, a 0:797

11 Hulkenberg (ALE), Kick-Sauber
12 Albon (TAI), Williams
13 Sainz Jr. (ESP), Williams
14 Lawson (NZL), Racing Bulls
15 Tsunoda (JAP), Red Bull

16 Bortoleto (BRA), Kick-Sauer
17 Stroll (CAN), Aston Martin
18 Colapinto (ARG), Alpine
19 Ocon (FRA), Haas
20 Gasly (FRA), Alpine



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Piastri mais rápido em Cingapura

Dias ao Volante
Publicado por em F-1 ·


Em um treino bastante acidentado na noite de Cingapura, Oscar Piastri, da McLaren, conseguiu ser o mais rápido, à frente de Isack Hadjar, da Racing Bulls, Max Verstappen, da Red Bull, Fernando Alonso (o mais rápido no dia), da Aston Martin, e Lando Norris, da McLaren, que confessou à equipe que o meio segundo de desvantagem podia ser creditado a ele próprio, não ao carro. As Ferrari se mostraram velozes no circuito urbano de Marina Bay, porém, tanto Charles Leclerc quanto Lewis Hamilton não conseguiram andar com "pista limpa", terminando em nono e décimo, respectivamente.
O terceiro treino livre será realizado a partir das 6h30min (horário do Brasil) deste sábado, enquanto a classificação está prevista para as 10h. A corrida, no domingo, tem largada marcada para as 9h.

Treinos de sexta-feira:
1 Piastri (AUS), McLaren, 1:30:714
2 Hadjar (FRA), Racing Bulls, a 0:132
3 Verstappen (HOL), Red Bull, a 0:143
4 Alonso (ESP), Aston Martin, a 0:163
5 Norris (ING), McLaren, a 0:483
6 Stroll (CAN), Aston Martin, a 0:508
7 Ocon (FRA), Haas, a 0:584
8 Sainz Jr. (ESP), Williams, a 0:595
9 Leclerc (MON), Ferrari, a 0:752
10 Hamilton (ING), Ferrari, a 0:777
11 Tsunoda (JAP), Red Bull, a 0:994
12 Bearman (ING), Haas, a 0:997
13 Albon (TAI), Williams, a 1:346
14 Hulkenberg (ALE), Kick-Sauber, a 1:355
15 Bortoleto (BRA), Kick-Sauer, a 1:605
16 Gasly (FRA), Alpine, a 1:744
17 Lawson (NZL), Racing Bulls, a 1:931
18 Antonelli (ITA), Mercedes, a 2:005
19 Colapinto (ARG), Alpine, a 2:425
20 Russell (ING), Mercedes, a 2:517 bateu no início da segunda sessão



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Quem vence em Cingapura?

Dias ao Volante
Publicado por em Bolão 2025 F1 ·


E aí, amantes dos autinhos, agora é a vez de Cingapura, décima oitava etapa de um campeonato de 24. A coisa começa a funilar. Lembrando que Cingapura trouxe a primeira corrida noturna da Fórmula-1, em 2008, quando o Galvão Bueno nos deu a importante informação de que os carros da F-1 não tinham faróis, por isso, a iluminação artificial nas ruas da cidade-Estado. Ah, bom!
Estamos com o endereço no site (www.diasaovolante.net). As apostas devem ser colocadas nos comentários do post a cada prova (clicando em "Ler tudo" no fim do post) ou serem enviadas para o meus e-mail (danieldias10259@gmail.com) até cinco minutos antes do início do treino de classificação ou com prazos diferentes nas provas em que tiver a tal corrida Sprint para decidir o grid de largada. Teremos seis GPs com corrida Sprint (China, Miami, Bélgica, Estados Unidos, no Circuito das Américas, Brasil e Catar), com pontuação: 1) 8, 2) 7, 3) 6, 4) 5, 5) 4, 6) 3, 7), 2 e 8) 1. No nosso Bolão, valem apenas os três primeiros, com 15 pontos para quem acertar o primeiro, 10 pontos, para o segundo e 5 pontos, para o terceiro.

Boa sorte!

Regulamento e itens para Marina Bay:
Pole: sobrenome do piloto – 5 pontos
Vencedor: sobrenome do piloto - 30 pontos
Segundo: sobrenome do piloto – 20 pontos
Terceiro: sobrenome do piloto – 15 pontos
Quarto: sobrenome do piloto – 10 pontos
Quinto: sobrenome do piloto – 5 pontos
Último colocado na corrida, entre os pilotos que completarem a prova: sobrenome do piloto - 15 pontos
Desafio (proposto a cada prova): 10 pontos – A McLaren consegue se recuperar do fiasco de Baku com uma vitória em Cingapura? Pode ser com qualquer um dos dois pilotos. Ou seria o Moe ou o Larry?
Segundos pilotos das equipes na frente dos primeiros entre os 10 primeiros da corrida. Considera-se segundo piloto estes – Mercedes: Antonelli, Red Bull: Tsunoda, Ferrari: Leclerc, McLaren: Piastri, Alpine: Colapinto, Racing Bulls: Lawson, Aston Martin: Stroll, Kick-Sauber: Bortoleto, Williams: Albon e Haas: Bearman: nenhum, 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 ou 10? Quem acertar ganha 10 pontos.
Gabaritar os cinco primeiros colocados da prova: 15 pontos
Acertar os cinco primeiros da prova fora de ordem: 5 pontos

Para acompanhar ao vivo todos os lances em Cingapura:
Sexta-feira: primeiro treino livre, 6h30min, segundo treino livre, 10h, ambos pelo BandSport.
Sábado: terceiro treino livre, 6h30min, pelo BandSport, classificação, 10h, pela Band.
Domingo: corrida, 9h, na Band.



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O Bolão depois de Baku

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Publicado por em Bolão 2025 F1 ·


Em mais uma prova tipo arrasa quarteirão em matéria de resultados, o Mauro ainda conseguiu se sair bem, conquistando a vitória ao lado do Verstappen. Na briga pela liderança, o pentacampeão Gabriel conseguiu diminuir a diferença para o líder Rogério para apenas 10 pontos, trazendo o Guilherme junto. Tá bonito!!!!!
Faltam sete etapas, com a coisa no Mundial ainda indefinida, depois da série de cagadas do grande piloto Oscar Piastri em Baku e ainda mais indefinida aqui no Bolão.
A próxima parada é daqui a duas semanas em Cingapura, outro circuito que está na Fórmula-1 por puro interesse econômico.

Parâmetros em Baku:
Pole: Verstappen
Vencedor: Verstappen
Segundo: Russell
Terceiro: Sainz Jr.
Quarto: Antonelli
Quinto: Lawson
Último: Colapinto
Desafio: Não
Segundos: 1 (LAW)

Azerbaijão:
1) Mauro 60 pontos
2) Francisco Barberan 50 pontos
3) Pedro P. Andrade 35 pontos
4) Daniel Cardoso 25 pontos
4) Gabriel Dias 25 pontos
4) Carine Mello 25 pontos
4) Guilherme Baran 25 pontos
4) Reginaldo Guedes 25 pontos
9) Paulo R. Batista 20 pontos
9) Pedro Almeida 20 pontos
11) Euclides Muller 15 pontos
11) Paulo A. Souza 15 pontos
11) André Borges 15 pontos
14) Natanael F. Rhoden 10 pontos
14) Eduardo Saraiva 10 pontos
14) Francisco Cavalin 10 pontos
14) Margareth Silva 10 pontos
14) Maicon André 10 pontos
14) Silvia Lisboa 10 pontos
14) Carlos A. Barbosa 10 pontos
14) Rogério A. Freitas 10 pontos
14) Elder Benevides 10 pontos
14) Daniel Dias 10 pontos
14) Ismael Reichert 10 pontos
14) Lucia L. Silva 10 pontos
14) Raul Martinez 10 pontos
14) André L. Souza 10 pontos
28) David Moreno zero
28) Maria A. Freitas zero
28) Luiz Herrera zero

Mauricio Dias não enviou palpites

Geral:
1) Rogério A. Freitas 660 pontos
2) Gabriel Dias 650 pontos
3) Guilherme Baran 640 pontos
4) Pedro P. Andrade 615 pontos
5) Elder Benevides 600 pontos
6) Daniel Cardoso 590 pontos
7) Daniel Dias 585 pontos
8) Paulo A. Souza 580 pontos
9) Maicon André 575 pontos
9) André Borges 575 pontos
11) Euclides Muller 570 pontos
11) André L. Souza 570 pontos
13) Francisco Barberan 550 pontos
14) Reginaldo Guedes 530 pontos
15) Maria A. Freitas 525 pontos
16) Carine Mello 520 pontos
17) David Moreno 500 pontos
18) Eduardo Saraiva 495 pontos
19) Luiz Herrera 490 pontos
20) Ismael Reichert 485 pontos
21) Carlos A. Barbosa 475 pontos
21) Mauro 475 pontos
23) Francisco Cavalin 450 pontos
24) Raul Martinez 435 pontos
25) Silvia Lisboa 420 pontos
25) Lucia L. Silva 420 pontos
27) Pedro Almeida 415 pontos
28) Natanael F. Rhoden 410 pontos
28) Paulo R. Batista 410 pontos
30) Margareth Silva 350 pontos
31) Mauricio Dias 215 pontos



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Verstappen vence em Baku

Dias ao Volante
Publicado por em F-1 ·





Depois da bela conquista da pole position no sábado, o holandês Max Verstappen, da Red Bull, não deu chance para ninguém no GP do Azerbaijão, chegando a sua sexagésima sétima vitória na Fórmula-1, ficando atrás de Lewis Hamilton (105) e Michael Schumacher (91). O inglês George Russell, da Mercedes, terminou em segundo em Baku e o espanhol Carlos Sainz Jr., da Williams, em terceiro, vibrando bem mais do que o vencedor Verstappen, naturalmente. O guri italiano Kimi Antonelli, da Mercedes, se recuperou dos recentes fracassos e completou em quarto, ganhando uma sobrevida na equipe alemã.
Na briga pelo título da temporada, o inglês Lando Norris, da McLaren, não soube aproveitar a sucessão impressionante de cagadas de seu companheiro Oscar Piastri na pista de Baku, somando apenas seis pontos, que deixa o australiano ainda com uma confortável vantagem de 25 pontos no campeonato, faltando agora sete etapas para o final. Mais precisamente, Norris foi melancólico no Azerbaijão. Hamilton se recuperou da péssima classificação no sábado superando seu companheiro de Ferrari, o monegasco Charles Leclerc, finalizando em oitavo, ainda assim, muito pouco para quem pintava como candidato à vitória na sexta-feira.
Piastri fez tudo errado no Azerbaijão. Na largada, o australiano deu um pulo antes da hora, recolheu o carro e quando finalmente partiu estava no fundo do pelotão. Ainda na primeira volta, Piastri tentou correr mais do que o bom senso indicava e saiu reto em uma das curvas fechadas de Baku, batendo de frente na proteção de pneus. Tristemente, Piastri acompanhou a prova ao lado da pista na mesma curva em que saiu reto, talvez para não ter de explicar para a equipe como um piloto de seu nível tenha feito tanta besteira em um só fim de semana.
Não contando Monte Carlo como uma pista de corrida, porque aquilo às margens do Mediterrâneo, na verdade, é só um passeio pelas ruas do maravilhoso Principado, o circuito de Baku é a coisa mais estúpida que a F-1 já teve. Tem uma reta de quase dois quilômetros sem nenhum propósito, uma sucessão interminável de curvas de esquina, um trecho pelo Castelinho que é pura brincadeira e sempre absolutamente imundo, mais sujo que o Centro de Porto Alegre. Eu gosto de competição, não dessas coisas, digamos, artificiais. Enquanto isso, o belíssimo circuito da Turquia fica relegado às moscas!

Resultados:
1 Verstappen (HOL), Red Bull, 51 voltas
2 Russell (ING), Mercedes, a 14:609
3 Sainz Jr. (ESP), Williams, a 19:199

4 Antonelli (ITA), Mercedes, a 21:760
5 Lawson (NZL), Racing Bulls, a 33:290
6 Tsunoda (JAP), Red Bull, a 33:808
7 Norris (ING), McLaren, a 34:227
8 Hamilton (ING), Ferrari, a 36:310
9 Leclerc (MON), Ferrari, a 36:774
10 Hadjar (FRA), Racing Bulls, a 38:982

11 Bortoleto (BRA), Kick-Sauer, a 67:606
12 Bearman (ING), Haas, a 68:262
13 Albon (TAI), Williams
14 Ocon (FRA), Haas
15 Alonso (ESP), Aston Martin
16 Hulkenberg (ALE), Kick-Sauber
17 Stroll (CAN), Aston Martin
18 Gasly (FRA), Alpine
19 Colapinto (ARG), Alpine

20 Piastri (AUS), McLaren, bateu na primeira volta

Pilotos
1 Piastri, McLaren, 324 pontos
2 Norris, McLaren, 299 pontos
3 Verstappen, Red Bull, 255 pontos
4 Russell, Mercedes, 212 pontos
5 Leclerc, Ferrari, 165 pontos
6 Hamilton, Ferrari, 121 pontos
7 Antonelli, Mercedes, 78 pontos
8 Albon, Williams, 70 pontos
9 Hadjar, Racing Bulls, 39 pontos
10 Hulkenberg, Stick-Sauber, 37 pontos
11 Stroll, Aston Martin, 32 pontos
12 Sainz Jr., Williams, 31 pontos
13 Lawson, Racing Bulls, 30 pontos
14 Alonso, Aston Martin, 30 pontos
15 Ocon, Haas, 28 pontos
16 Gasly, Alpine, 20 pontos
17 Tsunoda, Red Bull, 20 pontos
18 Bortoleto, Stick-Sauber, 18 pontos
19 Bearman, Haas, 16 pontos

Equipes
1 McLaren, 623 pontos
2 Mercedes, 290 pontos
3 Ferrari, 286 pontos
4 Red Bull, 272 pontos

Próxima etapa: GP de Cingapura, dia 5 de outubro



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Verstappen é pole em Baku

Dias ao Volante
Publicado por em F-1 ·




Em um Q3 completamente caótico por causa de uma chuva tipo "vai-e-volta", o espanhol Carlos Sainz Jr. esteve a poucos minutos de conseguir sua primeira pole position a bordo da Williams. Primeiro, o monegasco Charles Leclerc bateu forte sua Ferrari na proteção de pneus, já com pista úmida. Depois, foi a vez do australiano Oscar Piastri, líder do Mundial, bater na proteção de pneus. Com duas bandeiras vermelhas, Sainz Jr. ficou com esta cara aí da foto acompanhando o desenrolar do treino pelos monitores de TV, torcendo para que a chuva continuasse.
Bem no final, a pista secou um pouco e os favoritos sobreviventes voltaram para tentar bater o tempo de Sainz Jr. E o inglês Lando Norris, da McLaren, fracassou novamente, não tendo coragem suficiente para tentar largar na frente do pelotão, já que seu maior rival tinha saído da sessão. Com um tempo pífio, Norris acabou minimizando o estrago de Piastri, com o inglês largando em sétimo e o australiano, em nono. Mas quem tem talento e "culhão" de sobra chama-se Max Verstappen, da Red Bull. Na hora da verdade, Verstappen foi lá e cravou mais um pole, no braço, mais uma vez.
Com previsão de chuva em Baku, o GP do Azerbaijão está previsto para as 8h (horário do Brasil) deste domingo.

Grid de largada em Baku:
1 Verstappen (HOL), Red Bull, 1:41:117
2 Sainz Jr. (ESP), Williams, a 0:478
3 Lawson (NZL), Racing Bulls, a 0:590
4 Antonelli (ITA), Mercedes, a 0:600
5 Russell (ING), Mercedes, a 0:953
6 Tsunoda (JAP), Red Bull, a 1:026
7 Norris (ING), McLaren, a 1:122
8 Hadjar (FRA), Racing Bulls, a 1:255
9 Piastri (AUS), McLaren, bateu
10 Leclerc (MON), Ferrari, bateu

11 Alonso (ESP), Aston Martin
12 Hamilton (ING), Ferrari,
13 Bortoleto (BRA), Kick-Sauer
14 Stroll (CAN), Aston Martin
15 Bearman (ING), Haas, bateu

16 Colapinto (ARG), Alpine
17 Hulkenberg (ALE), Kick-Sauber
18 Ocon (FRA), Haas
19 Gasly (FRA), Alpine
20 Albon (TAI), Williams, bateu



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Hamilton mais rápido em Baku

Dias ao Volante
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Na sessão em que as McLaren teimaram em bater no muro, as Ferrari andaram muito forte, com Lewis Hamilton se lançando à primeira posição no circuito de rua de Baku, no Azerbaijão, com o companheiro Charles Leclerc em segundo. Desde 2017 no calendário da Fórmula-1, Baku só teve poles positions registradas ou pela Ferrari ou pela Mercedes, sendo que Leclerc conquistou a pole nas três últimas edições da prova. Entre os dois aspirantes da McLaren ao título da temporada, Lando Norris bateu mais forte nos muros de Baku. Na mais proeminente, destruiu a suspensão traseira esquerda de sua McLaren. Mas Oscar Piastri não ficou muito atrás, raspando nos muros por pelo menos três vezes na sessão da tarde no Azerbaijão.
O terceiro treino livre em Baku se inicia às 5h30min (horário do Brasil) deste sábado, com a classificação a partir das 9h. No domingo, a largada está prevista para as 8h.

Treinos livres de sexta-feira:
1 Hamilton (ING), Ferrari, 1:41:293
2 Leclerc (MON), Ferrari, a 0:074
3 Russell (ING), Mercedes, a 0:477
4 Antonelli (ITA), Mercedes, a 0:486
5 Bearman (ING), Haas, a 0:598
6 Verstappen (HOL), Red Bull, a 0:609
7 Lawson (NZL), Racing Bulls, a 0:696
8 Ocon (FRA), Haas, a 0:874
9 Albon (TAI), Williams, a 0:884
10 Norris (ING), McLaren, a 0:906
11 Sainz Jr. (ESP), Williams, a 0:962
12 Piastri (AUS), McLaren, a 1:002
13 Hadjar (FRA), Racing Bulls, a 1:150
14 Tsunoda (JAP), Red Bull, a 1:151
15 Bortoleto (BRA), Kick-Sauer, a 1:268
16 Gasly (FRA), Alpine, a 1:381
17 Stroll (CAN), Aston Martin, a 1:478
18 Hulkenberg (ALE), Kick-Sauber, a 1:527
19 Alonso (ESP), Aston Martin, a 1:674
20 Colapinto (ARG), Alpine, a 2:029



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Fórmula-1 2026, provas e Sprint

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O calendário da Fórmula-1 terá novamente 24 etapas se o circuito de Madri for homologado. A prova entra no lugar da Emilia-Romanha, tocando pro limbo o circuito de Ímola, que jamais deveria ter voltado ao Mundial. A Liberty prevê também seis provas Sprint para 2026, substituindo em relação a este ano Estados Unidos (Texas), Brasil e Catar por Canadá, Inglaterra e Cingapura.

1 Austrália – 8 de março
2 China – 15 de março – primeira Sprint
3 Japão – 29 de março
4 Bahrein – 12 de abril (noturna)
5 Arábia Saudita – 19 de abril (noturna)
6 Miami – 3 de maio – segunda Sprint
7 Canadá – 24 de maio – terceira Sprint
8 Mônaco – 7 de junho
9 Espanha – 14 de junho
10 Áustria – 28 de junho
11 Inglaterra – 5 de julho – quarta Sprint
12 Bélgica – 19 de julho
13 Hungria – 26 de julho
14 Holanda – 23 agosto – quinta Sprint
15 Itália – 6 de setembro
16 Madri – 13 de setembro
17 Azerbaijão – 26 de setembro
18 Cingapura – 11 de outubro (noturna) – sexta Sprint
19 Estados Unidos – 25 de outubro
20 México – 1º de novembro
21 Brasil – 8 de novembro
22 Las Vegas – 21 de novembro (noturna)
23 Catar – 29 de novembro (noturna)
24 Abu Dhabi – 6 de dezembro (noturna)



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