Blog da Fórmula-1 de Daniel Dias - Dias ao Volante

Ir para o conteúdo

Menu principal:

Verstappen é pole na água de Spa

Dias ao Volante
Publicado por em F-1 ·




Anotem aí: Michael Masi. Esse é o nome do diretor de prova da Fórmula-1, um homem com instinto assassino e que liberou a pista para o Q3 debaixo de um aguaceiro em Spa. Resultado: na primeira vez em que passou pela Eau Rouge no Q3, Lando Norris bateu muito forte na barreira de pneus e deu três voltas em seu próprio centro de gravidade. Pela lógica, o jovem e grande piloto inglês deveria ter morrido neste sábado, devido a uma irresponsabilidade sem tamanho feita por um homem (???) sentado no seco da sala de direção de prova. Segundo antes, o próprio Norris e Sebastian Vettel disseram pelo rádio que a pista não tinha condições.
Depois de muito tempo, a chuva deu uma trégua e os carros voltaram para o Q3, com a pista ainda muito molhada. Nessas condições, brilharam Max Verstappen, marcando a pole, George Russell, com a Williams na segunda posição, e Lewis Hamilton, o terceiro. Verstappen elogiou o trabalho da equipe durante as férias de verão europeu da F-1, Russell estava radiante na entrevista coletiva e Hamilton ficou feliz com a terceira colocação, lembrando que cometeu um erro no final de sua última volta no Q3.
Ninguém sabe ao certo em qual condições será disputada a décima segunda etapa da temporada, neste domingo, a partir das 10h (horário do Brasil). Mas uma coisa se tem certeza: o Masi, que faz dobradinha de diretor de prova e assassino de pilotos, deveria estar preso.

Grid de largada:
1 Verstappen, Red Bull, 1:59:765
2 Russell, Williams, a 0:321
3 Hamilton, Mercedes, a 0:334
4 Ricciardo, McLaren, a 1:099
5 Vettel, Aston Martin, a 1:170
6 Gasly, AlphaTauri, a 1:339
7 Perez, Red Bull, a 2:347
8 Bottas, Mercedes, a 2:737 (largará em décimo terceiro devido à punição por ter provocado o múltiplo acidente na largada na Hungria)
9 Ocon, Alpine, a 3:748
10 Norris, McLaren, sem tempo (sem certeza se largará na corrida)

11 Leclerc, Ferrari
12 Latifi, Williams
13 Sainz Jr., Ferrari
14 Alonso, Alpine
15 Stroll, Aston Martin (largará em último)

16 Giovinazzi, Alfa Romeo
17 Tsunoda, AlphaTauri
18 Schumacher, Haas
19 Raikkonen, Alfa Romeo
20 Mazepin, Haas



Ler tudo »

Verstappen mais rápido em Spa

Dias ao Volante
Publicado por em F-1 ·


O vice líder do campeonato, Max Verstappen, oito pontos atrás de Lewis Hamilton, foi o mais rápido nesta sexta-feira nos dois primeiros treinos livres para o GP da Bélgica, no fabuloso circuito de Spa-Francorchamps. Mas a primeira colocação do holandês da Red Bull não quer dizer rigorosamente nada, pois as duas sessões na Bélgica foram realizadas com pista não totalmente seca. Inclusive, Verstappen fez sua melhor volta com pneus mais rápidos (vermelhos), enquanto Valtteri Bottas e Hamilton, com pneus médios (amarelos). Hamilton ainda fez uma volta os vermelhos, mas cometeu alguns erros na pista ainda úmida. Bottas nem tentou com o pneus mais rápidos pois o treino foi interrompido duas vezes, primeiro, com a batida de Charles Leclerc logo após a curva Combes (ponto mais alto do circuito) e com a de Verstappen, no finalzinho da segunda sessão, na parte sinuosa da pista. Verstappen andou com um capacete com tons alaranjados no lugar do tradicional branco nesta sexta-feira. Pelo o que se viu no primeiro dia da volta da Fórmula-1 das férias de verão europeu, a Mercedes parece estar ligeiramente mais rápida em relação à Red Bull.
Como de costume, a chuva deve dominar o cenário em Spa – localizado no meio da sempre úmida região da Floresta de Ardenes - neste fim de semana, o que pode ser determinante no resultado final da décima segunda etapa do Mundial. Nesta sexta, a Red Bull confirmou a continuação de Sergio Perez ao lado de Verstappen para 2022, quando os carros da F-1 serão totalmente diferentes em comparação aos atuais.

Segunda sessão em Spa:
1 Verstappen, Red Bull, 1:44:472
2 Bottas, Mercedes, a 0:041
3 Hamilton, Mercedes, a 0:072
4 Alonso, Alpine, a 0:481
5 Gasly, AlphaTauri, a 0:493
6 Stroll, Aston Martin, a 0:708
7 Ocon, Alpine, a 0:830
8 Vettel, Aston Martin, a 0:864
9 Norris, McLaren, a 0:914
10 Perez, Red Bull, a 0:932
11 Sainz Jr., Ferrari, a 1:045
12 Tsunoda, AlphaTauri, a 1:286
13 Giovinazzi, Alfa Romeo, a 1:317
14 Raikkonen, Alfa Romeo, a 1:495
15 Ricciardo, McLaren, a 1:646
16 Latifi, Williams, a 1:726
17 Russell, Williams, a 2:193
18 Leclerc, Ferrari, a 2:364
19 Mazepin, Haas, a 2:863
20 Schumacher, a 3:057



Ler tudo »

Quem vence na Bélgica?

Dias ao Volante
Publicado por em Bolão 2021 F1 ·


E aí, amantes dos autinhos, enfim, voltamos com a temporada, e de cara o melhor circuito do planeta: Spa-Francorchamps, a décima segunda etapa do ano. Em 2020, Lewis Hamilton foi o pole position na Bélgica e o vencedor da corrida, à frente de Valtteri Bottas e Max Verstappen. Aliás, a mesma ordem do grid de largada.
No nosso Bolão, pequenas novidades em comparação ao bem disputado em 2020. A principal é que daremos mais importância ao primeiro lugar da corrida, passando de 25 para 30 pontos, justamente para separar mais do segundo colocado e realçar o “quem vence” do título do post. O desafio a cada prova não será mais somente com o Lewis Hamilton, que buscava o recorde de vitórias em 2020, e conseguiu, e o heptacampeonato (também conseguiu), a Ferrari, que chegava no ano passado ao seu milésimo GP e ao Kimi Raikkonen, que buscava o recorde de participação em corridas do Rubens Barrichello (também superou), mas com todos os pilotos, um em cada GP. As apostas devem ser colocadas nos comentários deste post (clicando em "Ler tudo" no fim do post) ou serem enviadas para o meu e-mail (danieldias10259@gmail.com) ou (diasaovolante@diasaovolante.com) até cinco minutos antes do início do treino de classificação. Boa sorte!  

Itens para Spa-Francorchamps:
Pole: sobrenome do piloto – 5 pontos
Vencedor: sobrenome do piloto - 30 pontos
Segundo: sobrenome do piloto – 20 pontos
Terceiro: sobrenome do piloto – 15 pontos
Quarto: sobrenome do piloto – 10 pontos
Quinto: sobrenome do piloto – 5 pontos
Último colocado na corrida, entre os pilotos que completarem a prova: sobrenome do piloto -  15 pontos
Melhor volta da prova: 5 pontos
Desafio (proposto a cada prova): 10 pontos – Com três conquistas, Sebastian Vettel está atrás de Kimi Raikkonen e de Hamilton na lista de pilotos da atualidade com mais vitórias em Spa. Os dois primeiros têm quatro vitórias. Então, quero saber se o Vettel consegue levar sua Aston Martin ao Q3, a terceira parte do treino de classificação no sábado. 10 pontos
Gabaritar os cinco primeiros colocados da prova: 15 pontos
Acertar os cinco primeiros da prova fora de ordem: 5 pontos

Para acompanhar ao vivo todos os lances na Bélgica:
Sexta-feira: primeiro treino livre, 6h30min, segundo treino livre, 10h, ambos pelo BandSports.
Sábado: terceiro treino livre, 7h, pelo BandSports, classificação, 10h, na Band e pelo BandSports.
Domingo: corrida, 10h, na Band.



Ler tudo »

O Bolão depois da Hungria

Dias ao Volante
Publicado por em Bolão 2021 F1 ·


Em uma zebra absurda no último GP antes das férias de verão europeu da Fórmula-1, na Hungria, com Esteban Ocon de ganhador em Hungaroring, o vencedor, Mauro, teve apenas 30 pontos na etapa, com a maioria fazendo 5 pontos, muito provavelmente da pole do Lewis Hamilton. Com isso, o Gabriel se manteve na liderança antes do GP da Bélgica.

Parâmetros utilizados no GP da Hungria:
Pole: Hamilton
Vencedor: Ocon
Segundo: Hamilton
Terceiro: Sainz Jr
Quarto: Alonso
Quinto: Gasly
Último colocado na corrida, entre os pilotos que completarem a prova: Giovinazzi
Melhor volta da prova: Gasly
Desafio (proposto a cada prova): 10 pontos – Hamilton conquistará a histórica centésima vitória? Não

Hungria:
1) Mauro - 30 pontos
2) Pedro Henrique - 20 pontos
3) Maurício Dias - 5 pontos
3) Daniel Cardoso - 5 pontos
3) Luiz Herrera - 5 pontos
3) Natanael Felipe Rhoden - 5 pontos
3) Gabriel Dias - 5 pontos
3) Daniel Dias - 5 pontos
3) Francisco Cavalin - 5 pontos
3) André Borges - 5 pontos
3) Ismael Reichert - 5 pontos
3) Eduardo Saraiva - 5 pontos
13) Mário Gayer do Amaral (Professor) - 0 ponto
13) Marcelo Pereira - 0 ponto

Total:
1) Gabriel Dias - 560 pontos
2) Luiz Herrera - 530 pontos
3) André Borges - 500 pontos
4) Natanael Felipe Rhoden - 420 pontos
4) Pedro Henrique - 420 pontos
6) Francisco Cavalin - 410 pontos
7) Mário Gayer do Amaral (Professor) - 405 pontos
8) Ismael Reichert - 375 pontos
9) Mauro - 365 pontos
10) Daniel Dias - 350 pontos
11) Daniel Cardoso - 300 pontos
12) Eduardo Saraiva - 265 pontos
13) Maurício Dias - 260 pontos
14) Marcelo Pereira - 165 pontos



Ler tudo »

Fórmula-1 cancela GP do Japão

Dias ao Volante
Publicado por em F-1 ·


Devido às consequência da pandemia, a Fórmula-1 decidiu cancelar pelo segundo ano seguido o GP do Japão, previsto para o dia 10 de outubro, em Suzuka. A Liberty Media ainda está estudando se coloca outra corrida no lugar do Japão.



Ler tudo »

FIA desclassifica Vettel na Hungria

Dias ao Volante
Publicado por em F-1 ·


Por enquanto, o resultado do GP da Hungria está alterado. Tudo por conta da desclassificação de Sebastian Vettel, da Aston Martin, segundo colocado no final da corrida deste domingo. Com isso, Lewis Hamilton sobe para segundo lugar e Carlos Sainz Jr., para terceiro. Ao final da prova, restou apenas 0,3 litro de gasolina no carro do alemão, e o regulamento exige um mínimo de um litro para poder ser analisado pelos comissários esportivos. A Aston Martin deve entrar na justiça para tentar reverter a punição, porém, por enquanto, a vantagem de Hamilton na liderança do Mundial de Fórmula-1 passa de seis para oito pontos, pois Max Verstappen, com a desclassificação de Vettel, subiria para o nono lugar na prova húngara.



Ler tudo »

Ocon vence e Hamilton volta à liderança

Dias ao Volante
Publicado por em F-1 ·








Assim como desde 2014 a Mercedes garante um carro vencedor para Lewis Hamilton, é impressionante o quanto a equipe alemã “joga” contra o heptacampeão. O erro deste domingo, na segunda largada do GP da Hungria, já um dos mais patéticos da história da Fórmula-1. Enquanto TODOS os outros pilotos restantes na corrida foram para colocar pneus pra pista seca, a Mercedes deixou o Hamilton com pneus pra chuva sozinho no grid de largada. A perda da vitória aconteceu exatamente por isso, porque na volta seguinte, o inglês teve de parar com o ritmo de corrida a pleno dos outros, caindo para último lugar. Depois, Hamilton tratou de mostrar todo o seu talento para recuperar a liderança no Mundial e salvar a pele da equipe, de novo, tanto que o heptacampeão terminou a corrida (em terceiro) em condições físicas precárias.
Esteban Ocon aproveitou a lambança promovida por Valtteri Bottas na primeira largada com pista molhada e assumiu a ponta da prova, não perdendo até a bandeirada de chegada, sempre acompanhado de Sebastian Vettel. O jovem francês, tantas vezes injustiçado na F-1, mereceu, e muito, essa primeira conquista da Renault com nome Alpine. No final, Fernando Alonso, quinto na chegada, fez questão de cumprimentar seu companheiro. E o Ocon certamente deve ter agradecido bastante ao velho bicampeão do mundo, pois o espanhol segurou como pode o Hamilton na briga pela quarta posição, antes de o piloto da Mercedes superar Carlos Sainz Jr. e garantir a terceira posição no GP da Hungria.
Max Verstappen foi a grande vítima de Bottas, que errou a freada na curva 1, bateu em Lando Norris, que bateu no holandês. Verstappen ainda conseguiu retornar à prova, mas com o carro bem avariado. Com a bandeira vermelha depois do “strike” do Bottas, a Red Bull ainda conseguiu consertar um pouco o carro de Verstappen, no entanto, não foi suficiente para o holandês brigar por posições na corrida. Com isso, Hamilton reassumiu a liderança do Mundial, com seis pontos à frente do rival.
A F-1 terá agora quase um mês de férias, até o GP da Bélgica, no deslumbrante Spa-Francorchamps. Falando nisso, o pior circuito da F-1, Hungaroring, foi responsável pela melhor prova do ano. Quem diria...

Resultado final:
1) E. Ocon - Alpine - 2h04min43s199
2) S. Vettel - Aston Martin - a 1s859
3) L. Hamilton - Mercedes - a 2s736

4) C. Sainz Jr - Ferrari - a 15s018
5) F. Alonso - Alpine - a 15s651
6) P. Gasly - Alpha Tauri - a 1min03s614
7) Y. Tsunoda - Alpha Tauri - a 1min15s803
8) N. Latifi - Williams - a 1min17s910
9) G. Russell - Williams - a 1min19s094
10) M. Verstappen - Red Bull - a 1min20s244

11) K. Raikkonen - Alfa Romeo - a uma volta
12) D. Ricciardo - McLaren - a uma volta
13) M. Schumacher - Haas - a uma volta
14) A. Giovinazzi - Alfa Romeo - a uma volta

15) N. Mazepin - Haas - não completou
16) L. Norris - McLaren - não completou
17) V. Bottas - Mercedes - não completou
18) S. Perez - Red Bull - não completou
19) C. Leclerc - Ferrari - não completou
20) L.Stroll - Aston Martin - não completou

Melhor Volta - P. Gasly - Alpha Tauri - 1min18s394

Mundial de Pilotos 2021:
1) L. Hamilton - Mercedes - 192 pontos
2) M. Verstappen - Red Bull - 186 pontos
3) L. Norris - McLaren - 113 pontos
4) V. Bottas - Mercedes - 108 pontos
5) S. Perez - Red Bull - 104 pontos
6) C. Leclerc - Ferrari - 80 pontos
7) C. Sainz Jr - Ferrari - 80 pontos
8) D. Ricciardo - McLaren - 50 pontos
9) S. Vettel - Aston Martin - 48 pontos
10) P. Gasly - Alpha Tauri - 48 pontos
11) E. Ocon - Alpine - 39 pontos
12) F. Alonso - Alpine - 36 pontos
13) L. Stroll - Aston Martin - 18 pontos
14) Y. Tsunoda - Alpha Tauri - 16 pontos
15) N. Latifi - Williams - 4 pontos
16) G. Russell - Williams - 2 pontos
17) K. Raikkonen - Alfa Romeo - 1 ponto
18) A. Giovinazzi - Alfa Romeo - 1 ponto
19) M. Schumacher - Haas - 0 ponto
20) N. Mazepin - Haas - 0 ponto

Mundial de Construtores 2021:
1) Mercedes - 300 pontos
2) Red Bull - 290 pontos
3) McLaren - 163 pontos
4) Ferrari - 160 pontos
5) Alpine - 75 pontos
6) Aston Martin - 66 pontos
7) Alpha Tauri - 64 pontos
8) Williams - 6 pontos
9) Alfa Romeo - 2 pontos
10) Haas - 0 ponto



Ler tudo »

Hamilton é pole na Hungria

Dias ao Volante
Publicado por em F-1 ·





Lewis Hamilton conquistou neste sábado sua pole de número 101 e parte como favorito para chegar a sua centésima vitória na Fórmula-1, no domingo, no GP da Hungria, a partir das 10h (horário do Brasil). Valtteri Bottas ficou em segundo, à frente de Max Verstappen. O Q3 foi duramente disputado. Hamilton conseguiu um temporal na sua primeira tentativa, enquanto Verstappen reclamava da falta de aderência em sua Red Bull. Na parte final, Hamilton saiu dos boxes à frente do rival e retardou sua volta de aquecimento de pneus, forçando Verstappen a fazer o mesmo. Isso não me pareceu ser decisivo para a centésima primeira pole do inglês, pois a pista piorou no final do Q3, com ventos soprando ao contrário do sentido da pista, tanto que ninguém conseguiu tempos significativos.
Na volta aos boxes, Hamilton foi vaiado pela imensa torcida laranja de Verstappen, que não fez qualquer reclamação quanto à tática final de Hamilton. Já o heptacampeão comentou sobre as vaias e a escolha de Verstappen em largar com pneus macios na corrida:

- Estou muito feliz. As vaias só me fortalece. O Max com pneus macios terá cerca de cinco metros de vantagem sobre nós até a curva 1, mas temos a vantagem de estarmos na primeira fila.

Grid do GP da Hungria:
1 Hamilton, Mercedes, 1:15:419
2 Bottas, Mercedes, a 0:315
3 Verstappen, Red Bull, a 0:421
4 Perez, Red Bull, a 1:002
5 Gasly, AlphaTauri, a 1:064
6 Norris, McLaren, a 1:070
7 Leclerc, Ferrari, a 1:077
8 Ocon, Alpine, a 1:234
9 Alonso, Alpine, a 1:296
10 Vettel, Aston Martin, a 1:331

11 Ricciardo, McLaren
12 Stroll, Aston Martin
13 Raikkonen, Alfa Romeo
14 Giovinazzi, Alfa Romeo
15 Sainz Jr., Ferrari, bateu na última curva

16 Tsunoda, AlphaTauri
17 Russell, Williams
18 Latifi, Williams
19 Mazeppin, Haas
20 Schumacher, Haas, não participou devido ao acidente no terceiro treino livre



Ler tudo »

Mercedes comanda na Hungria

Dias ao Volante
Publicado por em F-1 ·


Na volta ao sistema normal de treinos de fins de semana na Fórmula-1, Valtteri Bottas e Lewis Hamilton foram os mais rápidos da segunda sessão para o GP da Hungria, nesta sexta-feira, no circuito de Hungaroring, colocando quase três décimos de segundo em Max Verstappen, o mais rápido no treino da manhã, com 1min17s555.
Depois do incidente entre Verstappen e Hamilton na largada do GP da Inglaterra, vencido pelo heptacampeão, ou o chefe da Red Bull, o Christian Horner, deve ter sossegado a ira insana contra o inglês ou não deve ter conseguido novos elementos para crucificar o piloto da Mercedes em praça pública. Com isso, Verstappen lidera o Mundial com oito pontos de diferença para Hamilton, os dois únicos pretendentes ao título da temporada.
Bottas, rotulado definitivamente como escudeiro de Hamilton pela própria Mercedes, terá papel decisivo neste fim de semana na luta do inglês em recuperar a liderança do campeonato.
Aproveitando as Olimpíadas, o Mazepin ter tomado mais de dois segundos do Schumacher com o mesmo carro nesta sexta foi um fiasco olímpico. Nada fora da curva...

Segunda sessão livre de sexta:
1 Bottas, Mercedes, 1:17:012
2 Hamilton, Mercedes, a 0:027
3 Verstappen, Red Bull, a 0:298
4 Ocon, Alpine, a 0:747
5 Perez, Red Bull, a 0:812
6 Gasly, AlphaTauri, a 1:101
7 Alonso, Alpine, a 1:157
8 Vettel, Aston Martin, a 1:216
9 Norris, McLaren, a 1:301
10 Stroll, Aston Martin, a 1:318
11 Leclerc, Ferrari, a 1:358
12 Sainz Jr., Ferrari, a 1:428
13 Ricciardo, McLaren, a 1:725
14 Raikkonen, Alfa Romeo, a 2:265
15 Russell, Williams, a 2:280
16 Latifi, Williams, a 2:467
17 Schumacher, Haas, a 2:805
18 Giovinazzi, Alfa Romeo, a 3:174
19 Mazepin, Haas, a 4:869
20 Tsunoda, AlphaTauri, sem tempo



Ler tudo »

Otário

Dias ao Volante
Publicado por em F-1 ·


O que o Sr. Christian Horner, chefe da Red Bull, tá querendo? O cara entrou com novo pedido para aumentar a punição imposta a Lewis Hamilton no choque com Max Verstappen no início do GP da Inglaterra. Em primeiro lugar, Hamilton não teve culpa nenhuma na batida, mesmo assim, foi punido em 10 segundos. Segundo: esse otário da Red Bull tá querendo eliminar o concorrente do campeonato? Terceiro: e o Verstappen nunca é punido por nada, inclusive o holandês jogou o Hamilton pra fora da pista em Imola neste ano e nada aconteceu. Faça o favor!



Ler tudo »
Voltar para o conteúdo | Voltar para o Menu principal