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Bottas domina em Ímola

Dias ao Volante
Publicado por em F-1 ·



O favorito à pole position no GP da Emilia Romagna, no circuito italiano de Ímola, Max Verstappen, teve problemas na treseira de sua Red Bull (possivelmente, na transmissão) na segunda sessão nesta sexta-feira e teve de abandonar. Com isso, a Mercedes liderou com Valtteri Bottas separado por apenas 0s010 do companheiro Lewis Hamilton, vencedor da primeira etapa da Fórmula-1 neste ano, há três semanas, no Bahrein. Bottas também foi o primeiro na primeira sessão em Ímola, que teve de ser interrompida por muito tempo devido a uma batida entre Sergio Perez, da Red Bull, e Esteban Ocon, da Alpine. Pierre Gasly foi novamente a grata surpresa da segunda sessão, ficando pouco atrás das Mercedes.
Na Ferrari, Carlos Sainz Jr. deu pau outra vez no companheiro Charles Leclerc, que deu uma batida forte no final da segunda sessão, inclusive provocando a bandeira vermelha e encerrando a prática na sexta-feira. E tem piloto completamente perdido no meio do pelotão. O nome dele é Nikita Mazepin, da Rússia. O homem roda em todos os treinos e não sabe bem pra que lado fica o sentido certo da pista.
Neste sábado, os horários serão novamente adiantados por causa do sepultamento do Príncipe Philip, marido da Rainha Elisabeth II da Inglaterra. O terceiro treino livre se inicia às 6h e a classificação, às 9h. A corrida, no domingo, se mantém às 10h (tudo pelo horário brasileiro).

Segunda sessão em Ímola:
1 Bottas, Mercedes, 1:15:551
2 Hamilton, Mercedes, a 0:010
3 Gasly, AlphaTauris, a 0:078
4 Sainz Jr., Ferrari, a 0:283
5 Leclerc, Ferrari, a 0:820
6 Perez, Red Bull, a 0:860
7 Tsunoda, AlphaTauris, a 0:868
8 Norris, McLaren, a 0:934
9 Giovinazzi, Alfa Romeo, a 0:962
10 Stroll, Aston Martin, a 1:186
11 Ocon, Alpine, a 1:266
12 Latifi, Williams, a 1:272
13 Alonso, Alpine, a 1:284
14 Verstappen, Red Bull, a 1:448
15 Vettel, Aston Martin, a 1:541
16 Russell, Williams, a 1:628
17 Raikkonen, Alfa Romeo, a 1:722
18 Ricciardo, McLaren, a 1:730
19 Schumacher, Haas, a 1:799
20 Mazepin, Haas, a 2:306



Quem vence o GP da Emilia Romagna?

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Publicado por em Bolão 2021 F1 ·


E aí, amantes dos autinhos, vamos para a segunda etapa da Fórmula-1, no circuito de Ímola, na Itália? No nosso Bolão, pequenas novidades em comparação ao bem disputado em 2020. A principal é que daremos mais importância ao primeiro lugar da corrida, passando de 25 para 30 pontos, justamente para separar mais do segundo colocado e realçar o “quem vence” do título do post. O desafio a cada prova não será mais somente com o Lewis Hamilton, que buscava o recorde de vitórias em 2020, e conseguiu, e o heptacampeonato (também conseguiu), a Ferrari, que chegava no ano passado ao seu milésimo GP e ao Kimi Raikkonen, que buscava o recorde de participação em corridas do Rubens Barrichello (também superou), mas com todos os pilotos, um em cada GP. As apostas devem ser colocadas nos comentários deste post (clicando em "Ler tudo" no fim do post) ou serem enviadas para o meu e-mail (danieldias10259@gmail.com) ou (diasaovolante@diasaovolante.com) até cinco minutos antes do início do treino de classificação no sábado. Boa sorte!  

Itens para Ímola:
Pole: sobrenome do piloto - 5 pontos
Vencedor: sobrenome do piloto - 30 pontos
Segundo: sobrenome do piloto – 20 pontos
Terceiro: sobrenome do piloto – 15 pontos
Quarto: sobrenome do piloto – 10 pontos
Quinto: sobrenome do piloto – 5 pontos
Último colocado na corrida, entre os pilotos que completarem a prova: sobrenome do piloto -  15 pontos
Melhor volta da prova: 5 pontos
Desafio (proposto a cada prova): 10 pontos – Quantos segundos piloto ficarão à frente do primeiro piloto da equipe entre os cinco primeiros? A aposta dos cinco primeiros da corrida já responde essa questão. São considerados os segundos piloto: Bottas na Mercedes, Perez na Red Bull, Norris na McLaren, Sainz Jr. na Ferrari, Stroll na Aston Martin, Ocon na Alpine, Tsunoda na AlphaTauris, Giovinazzi na Alfa Romeo, Mazepin na Haas e Latifi na Williams.
Gabaritar os cinco primeiros colocados da prova: 15 pontos
Acertar os cinco primeiros da prova fora de ordem: 5 pontos

Para acompanhar ao vivo todos os lances do GP da Emilia Romagna:
Sexta-feira: primeiro treino livre, 6h, segundo treino livre, 9h30min, ambos pelo BandSports.
Sábado: terceiro treino livre, 6h, pelo BandSports, classificação, 9h, na Band e pelo BandSports.
Domingo: corrida, 10h, na Band.



Verstappen levou uma vantagem ilegal

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O Diretor de Provas da Fórmula-1, Michael Massi, confirmou nesta segunda-feira que Max Verstappen teve de devolver a posição para o Lewis Hamilton por ter levado vantagem ao usar o lado de fora da pista na curva 4 de Bahrein para completar a ultrapassagem sobre o heptacampeão e que a passagem por aquela área não estava sendo punida durante a corrida. Verstappen levou uma vantagem passando por ali, e esse foi o problema.
- Se ocorrer uma ultrapassagem com o carro fora da pista e ganhar uma vantagem, sugerirei à equipe que ceda imediatamente aquela posição, e isso ficou muito claro – disse Masi.



O Bolão depois da estreia no Bahrein

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Publicado por em Bolão 2021 F1 ·


E o nosso amigo Pedro Henrique, ao lado do brilhante Lewis Hamilton, venceu a primeira etapa do nosso Bolão, no Bahrein, com o Luiz Herrera e o Gabriel (o nosso tricampeão) na segunda posição do pódio e o Professor sozinho na terceira posição. Já para o Maurício e este que vos fala, restou para nós ficarmos de mão dadas com o melancólico Mick Schumacher.
A próxima parada é dia 18, em Ímola.

Parâmetros utilizado no GP do Bahrein:
Pole: sobrenome do piloto - Verstappen
Vencedor: sobrenome do piloto - Hamilton
Segundo: sobrenome do piloto – Verstappen
Terceiro: sobrenome do piloto – Bottas
Quarto: sobrenome do piloto – Norris
Quinto: sobrenome do piloto – Perez
Último colocado na corrida, entre os pilotos que completarem a prova: sobrenome do piloto -  Schumacher
Melhor volta da prova: Bottas
Desafio (proposto a cada prova): 10 pontos – Em qual posição chega na corrida o estreante Mick Schumacher, na Haas? 16

Bahrein:
1) Pedro Henrique - 85 pontos
2) Gabriel Dias - 70 pontos
2) Luiz Herrera - 70 pontos
4) Mário Gayer do Amaral (Professor) - 50 pontos
5) André Borges - 40 pontos
6) Eduardo Saraiva - 35 pontos
6) Ismael Reichert - 35 pontos
8) Daniel Cardoso - 20 pontos
8) Mauro - 20 pontos
10) Francisco Cavalin - 15 pontos
10) Marcelo Pereira - 15 pontos
12) Natanael Felipe Rhoden - 10 pontos
13) Daniel Dias - 5 pontos
13) Maurício Dias 5 pontos

Total:
1) Pedro Henrique - 85 pontos
2) Gabriel Dias - 70 pontos
2) Luiz Herrera - 70 pontos
4) Mário Gayer do Amaral (Professor) - 50 pontos
5) André Borges - 40 pontos
6) Eduardo Saraiva - 35 pontos
6) Ismael Reichert - 35 pontos
8) Daniel Cardoso - 20 pontos
8) Mauro - 20 pontos
10) Francisco Cavalin - 15 pontos
10) Marcelo Pereira - 15 pontos
12) Natanael Felipe Rhoden - 10 pontos
13) Daniel Dias - 5 pontos
13) Maurício Dias 5 pontos



Hamilton vence no Bahrein. Espetacular!

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Publicado por em F-1 ·




O heptacampeão Lewis Hamilton não tinha o melhor carro para largar na pole no Bahrein. Mesmo assim, brigou no braço até o final! Ele também não tinha carro para brigar pela vitória. Mesmo assim, brigou até o final e conseguiu segurar o ímpeto de Max verstappen e uma Red Bull mais bem acertada e conseguiu seu vitória de número 96 na Fórmula-1, neste domingo. Foi simplesmente genial! A Fórmula-1, todos nós que amamos esse esporte e a TV Band, pela superequipe que formou e pela belíssima cobertura que fez mereciam uma corrida deste tamanho. E ela foi realmente muito grande, do início ao fim. Até o dia 18 de abril, dia da segunda etapa, em Ímola, muito falaremos ainda dessa prova histórica em Sakhir. Mas neste domingo, ficaremos apenas no duelo entre Hamilton e Verstappen.

Algumas questões pode e devem ser colocadas:

- A Red Bull deveria ter “marcado” as paradas do Hamilton, fazendo o Verstappen parar em seguida? Talvez. No final, o holandês tinha 11 voltas de pneus mais novos do que os inglês, e mesmo assim, não passou.

- O Verstappen passou o Hamilton no final por fora da pista e devolveu a posição em seguida. Se ele tivesse seguido em frente, teria conseguido abrir mais de 5 segundos para mesmo assim terminar na frente com uma possível punição? Não acho que ele teria aberto esses 5 segundos. Os tempos de volta dos dois eram muito parecidos e faltavam apenas mais duas voltas.

- Se tivesse qualquer outro piloto na frente do Verstappen que não fosse o Hamilton, o holandês teria passado? Com toda a certeza, sim!

Viva para o Hamilton! Parabéns para o Verstappen, que soube tirar proveito de um carro mais bem ajustado desde a pré-temporada. Mas que o holandês e a Red Bull tenham aproveitado o momento para brilhar. A Mercedes e Hamilton tem uma imensa capacidade de reação. Eles praticamente acabaram com os tais 7 décimos de segundo de depois da pré-temporada. Em Ímola, estarão empatados ou à frente.

Resultado do GP do Bahrein:
1) L. Hamilton - Mercedes - 1h32min03s897
2) M. Verstappen - Red Bull - a 0s745
3) V. Bottas - Mercedes - a 37s383

4) L. Norris - McLaren - a 46s466
5) S. Perez - Red Bull - a 52s047
6) C. Leclerc - Ferrari - a 59s090
7) D. Ricciardo - McLaren - a 1min06s004
8) C. Sainz Jr - Ferrari - a 1min07s100
9) Y. Tsunoda - Alpha Tauri - a 1min25s692
10) L. Stroll - Aston Martin - a 1min26s713

11) K. Raikkonen - Alfa Romeo - a uma volta
12) A. Giovinazzi - Alfa Romeo - a uma volta
13) E. Ocon - Alpine - a uma volta
14) G. Russell - Williams - a uma volta
15) S. Vettel - Aston Martin - a uma volta
16) M. Schumacher - Haas - a uma volta

17) P. Gasly - Alpha Tauri - não completou
18) N. Latifi - Williams - não completou
19) F. Alonso - Alpine - não completou
20) N. Mazepin - Haas - não completou

Melhor Volta - V. Bottas - Mercedes 1min32s090

Mundial de Pilotos 2021:
1) L. Hamilton - Mercedes - 25 pontos
2) M. Verstappen - Red Bull - 18 pontos
3) V. Bottas - Mercedes - 16 pontos
4) L. Norris - McLaren - 12 pontos
5) S. Perez - Red Bull - 10 pontos
6) C. Leclerc - Ferrari - 8 pontos
7) D. Ricciardo - McLaren - 6 pontos
8) C. Sain Jr - Ferrari - 4 pontos
9) Y. Tsunoda - Alpha Tauri - 2 pontos
10) L. Stroll - Aston Martin - 1 ponto
11) K. Raikkonen - Alfa Romeo - 0 ponto
12) A. Giovinazzi - Alfa Romeo - 0 ponto
13) E. Ocon - Alpine - 0 ponto
14) G. Russell - Williams - 0 ponto
15) S. Vettel - Aston Martin - 0 ponto
16) M. Schumacher - Haas - 0 ponto
17) P. Gasly - Alpha Tauri - 0 ponto
18) N. Latifi - Williams - 0 ponto
19) F. Alonso - Alpine - 0 ponto
20) N. Mazepin - Haas - 0 ponto

Mundial de Construtores 2021:
1) Mercedes - 41 pontos
2) Red Bull - 28 pontos
3) McLaren - 18 pontos
4) Ferrari - 12 pontos
5) Alpha Tauri - pontos
6) Aston Martin - 1 ponto
7) Alfa Romeo - 0 ponto
8) Alpine - 0 ponto
9) Williams - 0 ponto
10) Haas - 0 ponto



Verstappen é o primeiro pole do ano

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Como já era esperado desde a pré-temporada, Max Verstappen conquistou a pole position para o GP do Bahrein, corrida de estreia da temporada 2021 da Fórmula-1. Lewis Hamilton lembrou que tirou tudo do carro no Q3 e do intenso trabalho da equipe Mercedes teve de fazer depois dos testes da pré-temporada, realizado no mesmo circuito de Sakhir, há duas semanas.
- Andei tudo o que podia na volta final, mas acontece que o Max foi muito mais rápido, e ele está de parabéns.
Verstappen esteve, naturalmente, radiante depois da pole position e ainda deu uma “tortada” no rosto do aniversariante do dia, o escocês David Coulthard, o entrevistador oficial da prova, que completa 50 anos neste sábado.
Nossos parabéns à grande equipe da Band, com uma cobertura sensacional, leve e soberana. Estamos muito bem servidos no Brasil. E que venha uma grande prova neste domingo.
A nota ruim do treino de classificação foi a estreia de Sebastian Vettel na Aston Martin. O tetracampeão não passou do Q1. Para a repórter Mariana Becker, o alemão disse que levou azar e ficou preso no tráfego dos carros na parte final do Q1.

1 Verstappen, Red Bull, 1:28:997
2 Hamilton, Mercedes, a 0:338
3 Bottas, Mercedes, a 0:589
4 Leclerc, Ferrari, a 0:681
5 Gasly, AlphaTauri, a 0:812
6 Ricciardo, McLaren, a 0:930
7 Norris, McLaren, a 0:977
8 Sainz Jr., Ferrari, a 1:218
9 Alonso, Alpine, a 1:252
10 Stroll, Aston Martin, a 1:604
-----------------------------------------
11 Perez, Red Bull
12 Giovinazzi, Alfa Romeo
13 Tsunoda, AlphaTauri
14 Raikkonen, Alfa Romeo
15 Russell, Williams
-----------------------------------------
16 Ocon, Alpine
17 Latifi, Williams
18 Vettel, Aston Martin
19 Schumacher, Haas
20 Mazepin, Haas




Verstappen sai na frente no Bahrein

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Publicado por em F-1 ·




Ou a Red Bull escondeu o jogo no primeiro dia da estreia da Fórmula-1 em 2021, ou a disputada nas primeiras posições do grid de largada para o GP do Bahrein está mais justa, com Lando Norris, da McLaren, e Lewis Hamilton, da Mercedes, ficando próximos do piloto holandês. Também pelo o que se viu no primeiro dia em Sakhir, a Mercedes terá de trabalhar neste ano mais em função de Hamilton, porque em uma disputa mais acirrada com a Red Bull e mesmo a McLaren, agora com motores Mercedes novamente, o talento do heptacampeão poderá fazer a diferença em uma hora decisiva.
E na estreia da Band, vai um puxão de orelha no meu amigo Reginaldo Leme. Ele ficou analisando apenas a décima quarta posição de Sebastian Vetten, chamando de decepcionante a estreia do alemão na estreia na Aston Martin, sem levar em conta que a melhor volta de Vettel, e que teria sido a quarta colocação, foi deletada porque ele passou dos limites da pista na última curva do circuito.

Segunda sessão no Bahrein:
1 Verstappen, 1:30:847
2 Norris, McLaren, a:096
3 Hamilton, Mercedes, a 0:023
4 Sainz Jr., Ferrari, a 0:280
5 Bottas, Mercedes, a 0:371
6 Ricciardo, McLaren, a:383
7 Tsunoda, AlphaTauri, a 0:447
8 Stroll, Aston Martin, a 0:546
9 Gasly, AlphaTauris, a 0:636
10 Perex, Red Bull, a 0656
11 Ocon, Alpine, a 0754
12 Leclerc, Ferrari, a 0:765
13 Giovinazzi, AlphaTauri, a 0:893
14 Vettel, Aston Martin, a 0:922
15 Alonso, Alpine, a 0:923
16 Raikkonen, Alfa Romeo, a 1:015
17 Russel, Williams, a 1:484
18 Schumacher, Haas, a 2:450
19 Latifi, Williams, a 2:553
20 Mazepin, Haas, a 2:602



Quem vence no Bahrein?

Dias ao Volante
Publicado por em Bolão 2021 F1 ·


E aí, amantes dos autinhos, vamos para mais uma temporada da Fórmula-1? E está surgindo no horizonte como uma das mais parelhas na disputa pelo pelotão da frente. No nosso Bolão, pequenas novidades em comparação ao bem disputado em 2020. A principal é que daremos mais importância ao primeiro lugar da corrida, passando de 25 para 30 pontos, justamente para separar mais do segundo colocado e realçar o “quem vence” do título do post. O desafio a cada prova não será mais somente com o Lewis Hamilton, que buscava o recorde de vitórias em 2020, e conseguiu, e o heptacampeonato (também conseguiu), a Ferrari, que chegava no ano passado ao seu milésimo GP e ao Kimi Raikkonen, que buscava o recorde de participação em corridas do Rubens Barrichello (também superou), mas com todos os pilotos, um em cada GP. As apostas devem ser colocadas nos comentários deste post (clicando em "Ler tudo" no fim do post) ou serem enviadas para o meu e-mail (danieldias10259@gmail.com) ou (diasaovolante@diasaovolante.com) até cinco minutos antes do início do treino de classificação no sábado. Boa sorte!  

Itens para Sakhir:
Pole: sobrenome do piloto - 5 pontos
Vencedor: sobrenome do piloto - 30 pontos
Segundo: sobrenome do piloto – 20 pontos
Terceiro: sobrenome do piloto – 15 pontos
Quarto: sobrenome do piloto – 10 pontos
Quinto: sobrenome do piloto – 5 pontos
Último colocado na corrida, entre os pilotos que completarem a prova: sobrenome do piloto -  15 pontos
Melhor volta da prova: 5 pontos
Desafio (proposto a cada prova): 10 pontos – Em qual posição chega na corrida o estreante Mick Schumacher, na Haas?
Gabaritar os cinco primeiros colocados da prova: 15 pontos
Acertar os cinco primeiros da prova fora de ordem: 5 pontos

Para acompanhar ao vivo todos os lances do GP do Bahrein:

Sexta-feira: primeiro treino livre, 8h30min, segundo treino livre, meio-dia, ambos pelo BandSports.
Sábado: terceiro treino livre, 9h, pelo BandSports, classificação, meio-dia, na Band.
Domingo: corrida, meio-dia, na Band.



Morre a Rainha de Nürburgring

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Publicado por em F-1 ·



A alemã Sabine Schmitz, a pioneira e única mulher a vencer a corrida de resistência 24 Horas de Nürburgring, morreu nesta terça-feira aos 51 anos, vítima de um câncer. A pilota, carinhosamente apelidada de "Rainha de Nürburgring", venceu duas vezes a prova no lendário circuito de Nordschleife a bordo de um BMW M3, em 1996 e 1997, e correu com um Porsche no mesmo evento em 2008 para terminar em terceiro.
Nossa reverência, menina linda!



E os rejeitados eram os melhores...

Dias ao Volante
Publicado por em F-1 ·


Com este post da equipe de transmissão da Band da Fórmula-1, marcamos o sétimo aniversário do site Dias ao Volante, nascido oficialmente no dia 15 de março de 2014. Também vale para o início oficial da nossa cobertura do Mundial de Fórmula-1 de 2021, que promete ser um dos mais disputados de todos os tempos, com o Gabriel e eu no pelotão de frente, no Blog da F-1.
E os rejeitados eram os melhores... Precisou a F-1 escapar no Brasil das garras da Globo para que se formasse este supertime aí de cima. Analisemos um a um pela ordem da foto. O Reginaldo Leme tanto foi maltratado na Globo, principalmente com o Galvão Bueno lhe tolhendo todos os voos, que o maior especialista em automobilismo da imprensa brasileira decidisse pegar o boné e partir pra outra. A entrada da Band na parada só veio corrigir aquela distorção. O Felipe Giaffone é um dos pilotos que mais sabem se comportar ao microfone, além de seu vasto conhecimento de carros de competição. O Max Wilson só tinha espaço na Globo no SporTV, embora mostrasse sempre lá que estava pronto para fazer parte da equipe permanente da Globo na F-1. O Sérgio Maurício, desses, era o mais injustiçado. Melhor narrador disparado de automobilismo do Brasil na atualidade, o cara ficava relegado a transmitir os treinos dos GPs, enquanto as narrações ficavam nos últimos tempos com o Cleber Machado e o Luis Roberto, bons narradores de futebol mas ruins na F-1, e até o Everaldo Marques, que como narrador de F-1 é um bom narrador da NBA.
E da Mariana – que não está diretamente na foto por já estar em viagem para o Bahrein – não se precisa dizer muitas coisas a mais. A gaúcha é de longe a melhor nas reportagens da F-1, pelo conhecimento, pelo carisma e pela competência de sempre. E ela também estava relegada a um segundo plano na Globo, tanto que foi demitida quando a emissora não renovou com a F-1. Penso que o Luciano Burti também poderia estar nessa equipe
Bom Mundial a todos!



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