Blog da Fórmula-1 de Daniel Dias - Dias ao Volante

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Red Bull termina na frente

Dias ao Volante
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Max Verstappen completou na frase os treinos da última pré-temporada da Fórmula-1 deste ano neste domingo no circuito de Sakhir, onde será disputada a primeira etapa da temporada 2021 no próximo dia 28. Chamou a atenção que o segundo lugar na tabela de tempos ficou com a segunda equipe da Red Bull, a AlphaTauri, com Yuki Tsunoda, que utiliza o mesmo motor Honda da equipe principal mas tem carro próprio, não projetado pelo mago Adrian Newey. O domínio da Red Bull no final dos treinos preparatórios para o novo Mundial se torna ainda mais marcante pelas palavras de Lewis Hamilton, da Mercedes:
- Não estamos rápidos o suficiente. E não é em um ponto específico, é no geral. Mas estou grato por ter acabado, porque nunca fui um grande fã de testes, adoro correr. Temos muito trabalho a fazer pela frente, será difícil.
Neste domingo, a Band divulgou sua grade para mostrar o GP do Bahrein, na próxima semana:
Sexta-feira, dia 26: 8h30min primeiro treino livre, meio-dia segundo treino livre.
Sábado, dia 27: 9h terceiro treino livre, meio-dia classificação.
Domingo, dia 28: meio-dia corrida.
A prova será reprisada às 21h do dia 28.

Dia 3:
1 Verstappen, Red Bull, 1:28:960 com 64 voltas
2 Tsunoda, AlphaTauri, a 0:093 – 91
3 Sainz Jr., Ferrari, a 0:651 – 79
4 Raikkonen, Afa Romeo, a 0:806 – 165
5 Hamilton, Mercedes, a 1:065 – 54
6 Russell, Williams, a 1:157 – 157
7 Ricciardo, McLaren, a 1:184 – 75
8 Perez, Red Bull, a 1:227 – 49
9 Alonso, Alpine, a 1:358 – 77
10 Leclerc, Ferrari, a 1:526 – 80
11 Norris, McLaren, a 1:701 – 56
12 Gasly, AlphaTauri, a 1:868 – 76
13 Ocon, Alpine, a 2:350 – 61
14 Mazepin, Haas, a 2:571 – 67
15 Schumacher, Haas, a 3:093 – 78
16 Bottas, Mercedes, a 3:446 – 86
17 Vettel, Aston Martin, a 6:081 – 56
18 Stroll, Aston Martin, a 7:140 - 80



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Bottas na frente no Dia 2

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“Tudo Está em seu Lugar”
O samba de Benito Di Paula só não serve para quem quer ver uma Fórmula-1 mais igualitária em 2021. Valtteri Bottas andou forte no treino da noite no segundo dia da pré-temporada no Bahrein e devolveu a Mercedes ao primeiro lugar. O finlandês andou abaixo do tempo de Max Verstappen no dia anterior. Mas, ao contrário do piloto da Red Bull, Bottas utilizou pneus vermelhos neste sábado. Lewis Hamilton se limitou a fazer trechos mais longos, sem a preocupação de fazer tempo de classificação. Já Sebastian Vettel teve problemas de câmbio, enquanto seu companheiro de Aston Martin Lance Stroll registrava o terceiro tempo, atrás de Pierre Gasly, os dois muito próximos de Bottas. Fernando Alonso voltou ao cockpit da Fórmula-1 no treino da tarde no circuito de Sakhir. O bicampeão andou bastante e chegou a disputar a primeira posição com Lando Norris, da McLaren, o quinto colocado ao final do dia.
A última pré-temporada da F-1 se encerra neste domingo. O Mundial de 2021 começa no próximo dia 28, no mesmo circuito.

Dia 2:
1 Bottas, Mercedes, 1:30: 289 com 58 voltas
2 Gasly, AlphaTauri, a 0:124 – 87
3 Stroll, Aston Martin, a 0:171 – 70
4 Norris, McLaren, a 0:297 – 52
5 Giovinazzi, Alfa Romeo, a 0:471 – 124
6 Leclerc, Ferrari, a 0:597 – 73
7 Latifi, Williams, a 1:385 – 132
8 Perez, Red Bull, a 1:393 – 117
9 Ricciardo, McLaren, a 1:926 – 52
10 Alonso, Alpine, a 2:050 – 127
11 Tsunoda, AlphaTauri, a 2:395 – 57
12 Schumacher, Haas, a 2:594 – 88
13 Sainz Jr., Ferrari, a 2:783 – 56
14 Mazepin, Haas, a 2:812 – 76
15 Hamilton, Mercedes, a 3:310 – 58
16 Vettel, Aston Martin, a 8:560 - 10



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Verstappen domina dia 1

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Depois de uma primeira pré-temporada quase que completamente esvaziada, realizada na primeira semana de março em Barcelona, na qual nem todas as equipes haviam apresentado o novo carro, a Fórmula-1 decidiu por fazer uma segunda rodada de três dias de testes na pista do Bahrein, onde será disputada a prova inaugural da temporada, prevista para o próximo dia 28. Enquanto a tempestade do deserto permitiu, Max Verstappen levou a Red Bull à primeira posição do dia 1, no circuito “normal” de Sakhir. Pouco de mais concreto pode se tirar dessa primeira sessão. A Mercedes, por exemplo, teve problemas de câmbio na primeira parte do treino que deixaram o heptacampeão Lewis Hamilton parado por quase todo o tempo. Na segunda parte, o inglês também andou pouco, assim como seu companheiro de equipe Valtteri Bottas.
Estreando na também debutante Aston Martin, ex-Racing Point, Sebastian Vettel disse que muito ainda tem para ser visto no carro, mas considerou as duas “pernas” do dia “bastante divertidas”. Ainda não foi desta vez que Fernando Alonso retornou à Fórmula-1. O bicampeão apareceu em Sakhir com uma placa de titânio na mandíbula, colocada para ajudar na calcificação depois de sua queda no ciclismo, no mês passado. Os testes no primeiro dia na Alpine, ex-Renault, ficaram por conta de Esteban Ocon, terceiro colocado do dia, atrás de Lando Norris, da McLaren, que voltou a utilizar o motor Mercedes.
A pré-temporada vai até domingo, duas semanas antes da estreia da nova temporada. E o Blog da F-1 acompanhará de perto.

Dia 1 em Bahrein:
1 Verstappen, Red Bull, 1:30:674 com 138 voltas
2 Norris, McLaren, a 0:215 – 45
3 Ocon, Alpine, a 0:472 – 128
4 Stroll, Aston Martin, a 1:108 – 46
5 Sainz Jr., Ferrari, a 1:245 – 56
6 Giovinazzi, Alfa Romeo, a 1:271 – 68
7 Ricciardo, McLaren, a 1:529 – 45
8 Gasly, AlphaTauri, a 1:557 – 74
9 Tsunoda, AlphaTauri, a 2:053 – 37
10 Hamilton, Mercedes, a 2:238 – 42
11 Leclerc, Ferrari, a 2:568 – 59
12 Raikkonen, Alfa Romeo, a 2: 646 – 63
13 Vettel, Aston Martin, a 3:068 – 51
14 Nissany, Williams, a 4:115 – 83
15 Mazepin, Haas, a 4:124 - 69
16 Schumacher, Haas, a 5:453 – 15
17 Bottas, Mercedes, a 6:176 – 6



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Hamilton confirmado para 2021

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O que ninguém duvidava acabou sendo confirmado nesta segunda-feira. Lewis Hamilton renovou contrato com a Mercedes e entra na temporada 2021 da Fórmula-1 para sedimentar todas as marcas recordes conquistadas ao longo quatorze temporadas, todas ao lado da marca alemã da estrela de três pontas, já que na McLaren, na qual pilotou de 2007 a 2012, também corria com o motor Mercedes.
Embora ninguém duvidasse de que Hamilton renovaria com a Mercedes, pesou muito a confirmação por parte da equipe capitaneada por Toto Wolff de continuar ao lado do heptacampeão nas suas causas sociais, tão brilhantemente comandadas pelo piloto inglês ao longo da temporada de 2020, especialmente sua luta contra o racismo. O que levou inclusive a equipe decidir por pintar o carro, tradicionalmente prateado, de preto, assim como o uniforme de seus pilotos e mecânicos.



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Estrelas caem na Globo

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Outro efeito colateral da desistência da Globo da cobertura da Fórmula-1 para o Brasil foi a demissão da jornalista Mariana Becker, depois de vinte e sete anos de belíssimo trabalho da gaúcha de Porto Alegre, de 49 anos de idade. E tão logo souberam disso, os fãs já caíram em cima da Band para a contratação da loira. O que deve acontecer.
Também tem-se falado bastante sobre a provável saída de Galvão Bueno. O motivo no caso do principal narrador da emissora seria o alto salário, de R$ 2 milhões mensais. Mas a Globo esbarra em uma importante questão: como demitir sua maior estrela esportiva às vésperas da Copa do Mundo do Catar? Pois é! Uma saída para isso seria demitir o narrador agora e chamá-lo para a Copa, para o cara “encerrar seu ciclo” na emissora.
Isso já ocorreu em relação ao ator Antônio Fagundes, mandado embora também devido ao alto salário. Porém, no caso do ator, a Globo recebeu um redondo e grande ‘não’ quando tentou recontratá-lo.



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Band deve mostrar a F-1 para o Brasil

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Está confirmado: depois de 1972, com um breve hiato em 1980, a Globo deixará de passar o Mundial de Fórmula-1 para o Brasil. Com isso, a Liberty Media, a atual dona da F-1, deve anunciar a Band como a nova emissora a mostrar o Mundial ao vivo para o país, exclusivamente na TV aberta. A Globo continuará cobrindo a F-1 nas suas redes sociais e, talvez, os treinos livres dos GPs no SporTV.
Não foi apenas financeiro o motivo da desistência da Globo. Houve também um impasse quanto ao streaming da categoria, a F1 TV, que esteve entre a emissora carioca e a principal categoria do automobilismo mundial para o “divórcio” do longo casamento. Desde que terminou o Mundial de 2020, com o sétimo título de Lewis Hamilton, a Globo e a Liberty continuaram se reunindo para uma renovação. Houve inclusive tentativas dos norte-americanos em fechar com a TV Cultura ou o Grupo Disney (ESPN e Fox), mas a Liberty considerou que as duas emissoras não poderiam manter o mesmo padrão de cobertura para os brasileiros.
Em tempo: a Band já havia contratado o Reginaldo Leme para a Stock Car.



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O Cara agora é Sir

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Exatamente à meia-noite de 31 de dezembro para 1 de janeiro, a família real britânica concedeu o título de Sir a Lewis Hamilton, como Cavaleiro do Império Britânico, a mais alta honra da Inglaterra. O heptacampeão, que completa nesta quinta-feira, 7 de janeiro, 36 anos de idade, é apenas o terceiro piloto da Fórmula-1 a receber esse título, que eu muito bem conheço. Em 1978, o australiano Jack Brabham, tricampeão mundial, foi condecorado como Sir. Em 2000, o inglês Stirling Moss, o maior campeão sem títulos na F-1, também recebeu, com o escocês Jackie Stewart, tricampeão, agraciado no ano seguinte.
Demorou 14 anos, com sete títulos mundiais, 95 vitórias e 98 poles positions para Hamilton receber o seu oitavo título, o de Sir, Sir Lewis Carl Davidson Hamilton. Ficou bonito isso, meu colega!



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Perez confirmado na Red Bull

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Finalmente, a Red Bull confirmou a contratação do mexicano Sergio Perez para formar dupla com o holandês Max Verstappen em 2021. Os dois são justamente os mais recentes vencedores na Fórmula-1, com a conquista de Perez em Sakhir e a de Verstappen em Abu Dhabi. Alexander Albon será o piloto reserva da Red Bull.
Com a justíssima contratação do mexicano pela equipe austríaca, o grid da F-1 para a próxima temporada está completo:

Mercedes: (ING) Lewis Hamilton (44) e (FIN) Valtteri Bottas (77)

Red Bull: (HOL) Max Verstappen (33) e (MEX) Sergio Perez (11)

McLaren: (AUS) Daniel Ricciardo (3) e (ING) Lando Norris (4) (a única equipe que tem a numeração “correta” em relação aos pilotos

Aston Martin: (ALE) Sebastian Vettel (5) e (CAN) Lance Stroll (18)

Alpine: (ESP) Fernando Alonso (14) e (FRA) Esteban Ocon (31)

Ferrari: (MON) Charles Leclerc (16) e (ESP) Carlos Sainz Jr. (55)

AlphaTauri: (FRA) Pierre Gasly (10) e  (JAP) Yuki Tsunoda (22)

Haas: (ALE) Mick Schumacher (47) e (RUS) Nikita Masepin (9)

Alfa Romeo: (FIN) Kimi Raikkonen (7) e (ITA) Antonio Giovinazzi (99)

Williams: (ING) George Russell (63) e (CAN) Nicholas Latifi (6)



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Ismael vence o Bolão 2020

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Na disputa mais acirrada de toda a história do Bolão da Fórmula-1, o Ismael Reichert é o grande campeão deste ano, com 5 pontos de vantagem sobre este amigo que vos escreve, 10 pontos à frente do Maurício, 15 pontos sobre o Daniel Cardoso e 20 pontos sobre o André. Mas tem mais gente por perto, acompanhem aí na tabela de baixo.
Fora da disputa pelo título neste ano, o tricampeão Gabriel acabou sendo o vencedor da última etapa, em Abu Dhabi, ao lado do André e do Max Verstappen.
Gente, muito obrigado pela participação de todos, e estaremos com a nossa disputa novamente em 2021, espero com uma normalidade maior em todo o mundo.

Parâmetros utilizados no GP de Abu Dhabi:
Pole: Verstappen
Vencedor: Verstappen
Segundo: Bottas
Terceiro: Hamilton
Quarto: Albon
Quinto: Norris
Último colocado na corrida, entre os pilotos que completarem a prova: sobrenome do piloto -  Fittipaldi
Melhor volta da prova: Ricciardo
Desafio (proposto a cada prova): 10 pontos – seria em relação ao Kimi Raikkonen, recordista de largadas da F-1. Mas como é decisão, um desafio mais difícil: quem chegará na décima posição na última prova do ano? Stroll

Abu Dhabi:
1) Gabriel Dias - 55 pontos
1) André Borges - 55 pontos
3) Ismael Reichert - 45 pontos
3) Maurício Dias - 45 pontos
5) Francisco Cavalin - 35 pontos
5) Eduardo Saraiva - 35 pontos
5) Daniel Dias - 35 pontos
5) Mário Gayer do Amaral (Professor) - 35 pontos
9) Mauro - 30 pontos
10) Natanael Felipe Rhoden - 25 pontos
11) Luiz Herrera - 20 pontos
11) Daniel Cardoso - 20 pontos
13) Pedro Henrique - 0 ponto
13) Marcelo Pereira - 0 ponto
13) Marcelo Vieira - 0 ponto
13) Tiago Reimann - 0 ponto

Resultado final:
1) Ismael Reichert - 735 pontos
2) Daniel Dias - 730 pontos
3) Maurício Dias - 725 pontos
4) Daniel Cardoso - 720 pontos
5) André Borges - 715 pontos
6) Mário Gayer do Amaral (Professor) - 695 pontos
7) Eduardo Saraiva - 690 pontos
8) Luiz Herrera - 675 pontos
9) Mauro - 635 pontos
10) Francisco Cavalin - 615 pontos
11) Natanael Felipe Rhoden - 560 pontos
12) Gabriel Dias - 535 pontos
13) Pedro Henrique - 430 pontos
14) Marcelo Pereira - 240 pontos
15) Marcelo Vieira - 195 pontos
16) Tiago Reimann - 150 pontos



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Verstappen vence em Abu Dhabi

Dias ao Volante
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A Fórmula-1 se despediu de uma temporada atípica devido à presença do coronavírus com uma corrida melancólica em Abu Dhabi. Em um cenário de despedidas, Max Verstappen manteve a primeira posição ganha no treino de classificação e ganhou a prova noturna no circuito de Yas Marina, à frente de Valtteri Bottas e de Lewis Hamilton, o grande nome da temporada, na qual conquistou seu sétimo título e superou as noventa e uma vitórias de Michael Schumacher, terminando o ano com noventa e cinco conquistas.
Vale também um grande aplauso à Liberty, atual dona da F-1, por ter promovido um campeonato com alternativas muito interessantes em meio a um momento tão conturbado pelas consequências da Covid-19.

Resultado Final:
1) M. Verstappen - Red Bull - 1h36min28s645
2) V. Bottas - Mercedes - a 15s976
3) L. Hamilton - Mercedes - a 18s415

4) A. Albon - Red Bull - a 19s987
5) L. Norris - McLaren - a 1min00s729
6) C. Sainz Jr - McLaren - a 1min05s662
7) D. Ricciardo - Renault - a 1min13s748
8) P. Gasly - Alpha Tauri - a 1min29s718
9) E. Ocon - Renault - a 1min41s069
10) L. Stroll - Racing Point - a 1min42s738

11) D. Kvyat - Alpha Tauri - a uma volta
12) K. Raikkonen - Alfa Romeo - a uma volta
13) C. Leclerc - Ferrari - a uma volta
14) S. Vettel - Ferrari - a uma volta
15) G. Russell - Williams - a uma volta
16) A. Giovinazzi - Alfa Romeo - a uma volta
17) N. Latifi - Williams - a uma volta
18) K. Magnussen - Haas - a uma volta
19) P. Fittipaldi - Haas - a duas voltas

20) S. Perez - Racing Point - não completou

Melhor Volta - D. Ricciardo - Red Bull - 1min40s926

Mundial de Pilotos 2020:
1) L. Hamilton - Mercedes - 347 pontos
2) V. Bottas - Mercedes - 223 pontos
3) M. Verstappen - Red Bull - 214 pontos
4) S. Perez - Racing Point - 125 pontos
5) D. Ricciardo - Renault - 119 pontos
6) C. Sainz Jr - McLaren - 105 pontos
7) A. Albon - Red Bull - 105 pontos
8) C. Leclerc - Ferrari - 98 pontos
9) L. Norris - McLaren - 97 pontos
10) P. Gasly - Alpha Tauri - 75 pontos
11) L. Stroll - Racing Point - 75 pontos
12) E. Ocon - Renault - 62 pontos
13) S. Vettel - Ferrari - 33 pontos
14) D. Kvyat - ALpha Tauri - 32 pontos
15) N. Hulkenberg - Racing Point - 10 pontos
16) K. Raikkonen - Alfa Romeo - 4 pontos
17) A. Giovinazzi - Alfa Romeo - 4 pontos
18) G. Russell - Williams - 3 pontos
19) R. Grosjean - Haas - 2 pontos
20) K. Magnussen - Haas - 1 ponto
21) N. Latifi - Williams - 0 ponto
22) J. Aitken - Williams - 0 ponto
23) P. Fittipaldi - Haas - 0 ponto

Mundial de Construtores:
1) Mercedes - 573 pontos
2) Red Bull - 319 pontos
3) McLaren - 202 pontos
4) Racing Point - 195 pontos
5) Renault - 181 pontos
6) Ferrari - 131 pontos
7) Alpha Tauri - 107 pontos
8) Alfa Romeo - 8 pontos
9) Haas - 3 pontos
10) Williams - 0 ponto



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