Blog da Fórmula-1 de Daniel Dias - Dias ao Volante

Ir para o conteúdo

Menu principal:

Norris mais rápido na Hungria

Dias ao Volante
Publicado por em F-1 ·


Lando Norris foi o mais rápido no primeiro dia de treinos livres no circuito de Hungaroring, na Hungria, para a décima terceira etapa do Mundial de Fórmula-1. Depois de um temporal que inundou boa parte dos boxes do circuito ocorrido na quarta-feira, o dia veio com muito sol e calor em Hungaroring, situação do tempo que deve continuar no sábado e no domingo. A Europa está passando por uma onda de calor muito forte, com temperaturas tão altas não registradas desde 2017. Max Verstappen foi o segundo nesta sexta, à frente de Carlos Sainz Jr., Sergio Perez, que teve um bom dia no circuito húngaro, após vários resultados ruins, George Russell, Kevin Magnussen, Lewis Hamilton, vencedor da etapa anterior, na Inglaterra, Daniel Ricciardo, Alexander Albon e Fernando Alonso nas dez primeiras posições do segundo treino livre. Charles Leclerc rodou forte na curva 4 – a mais rápida do circuito húngaro – e bateu na proteção de pneus com o lado esquerdo de sua Ferrari, provocando a interrupção da sessão por mais de 20 minutos.
O terceiro treino livre será realizado às 7h30min (horário do Brasil) deste sábado, enquanto a classificação está prevista para as 11h. A corrida, no domingo, terá largada às 10h.

Segundo treino de sexta-feira:
1 Norris (ING), McLaren, 1:17:788
2 Verstappen (HOL), Red Bull, a 0:243
3 Sainz Jr. (ESP), Ferrari, a 0:397
4 Perez (MEX), Red Bull, a 0:467
5 Russell (ING), Mercedes, a 0:506
6 Magnussen (DIN), Haas, a 0:527
7 Hamilton (ING), Mercedes, a 0:575
8 Ricciardo (AUS), RB, a 0:583
9 Albon (TAI), Williams, a 0:726
10 Alonso (ESP), Aston Martin, a 0:731
11 Bottas (FIN), Stake-Sauber, a 0:798
12 Sargeant (EUA), Williams, a 0:823
13 Piastri (AUS), McLaren, a 0:830
14 Ocon (FRA), Alpine, a 0:966
15 Hulkenberg (ALE), Haas, a 1:003
16 Gasly (FRA), Alpine, a 1:100
17 Stroll (CAN), Aston Martin, a 1:391
18 Leclerc (MON), Ferrari, a 1:498
19 Tsunoda (JAP), RB, a 1:818
20 Zhou (CHI), Stake-Sauber, a 2:279



Ler tudo »

Quem vence na Hungria?

Dias ao Volante
Publicado por em Bolão 2024 F1 ·


E aí, amantes dos autinhos, já vamos para a décima terceira etapa da temporada, no sempre calorento e travado circuito de Hungaroring. No ano passado, a vitória foi de Verstappen, à frente de Norris, Perez, Hamilton e Piastri.
Estamos com o endereço no site (www.diasaovolante.net). As apostas devem ser colocadas nos comentários do post a cada prova (clicando em "Ler tudo" no fim do post) ou serem enviadas para o meus e-mail (danieldias10259@gmail.com) até cinco minutos antes do início do treino de classificação ou com prazos diferentes nas provas em que tiver a tal corrida Sprint para decidir o grid de largada. Teremos seis GPs com corrida Sprint (China, quinta etapa, Miami, sexta etapa, Áustria, décima primeira etapa, EUA (Austin), décima nona etapa, Brasil, vigésima primeira etapa, e Catar, penúltima etapa de 24 provas deste ano, com a seguinte pontuação depois da Sprint: 1) 8, 2) 7, 3) 6, 4) 5, 5) 4, 6) 3, 7), 2 e 8) 1. No nosso Bolão, valem apenas os três primeiros, com 15 pontos para quem acertar o primeiro, 10 pontos, para o segundo e 5 pontos, para o terceiro.

Boa sorte!

Regulamento e itens para Hungaroring:
Pole: sobrenome do piloto – 5 pontos
Vencedor: sobrenome do piloto - 30 pontos
Segundo: sobrenome do piloto – 20 pontos
Terceiro: sobrenome do piloto – 15 pontos
Quarto: sobrenome do piloto – 10 pontos
Quinto: sobrenome do piloto – 5 pontos
Último colocado na corrida, entre os pilotos que completarem a prova: sobrenome do piloto - 15 pontos
Melhor volta da prova: 5 pontos
Desafio (proposto a cada prova): 10 pontos – Em qual posição termina o vencedor de Silverstone Hamilton na corrida da Hungria?
Segundos pilotos das equipes na frente dos primeiros entre os 10 primeiros da corrida. Considera-se segundo piloto estes – Mercedes: Russell, Red Bull: Perez, Ferrari: Sainz Jr., McLaren: Piastri, Alpine: Gasly, RB (ex-AlphaTauri): Tsunoda, Aston Martin: Stroll, Stake-Sauber (ex-Alfa Romeo): Zhou, Williams: Sargeant e Haas: Hulkenberg: nenhum, 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 ou 10? Quem acertar ganha 10 pontos.
Gabaritar os cinco primeiros colocados da prova: 15 pontos
Acertar os cinco primeiros da prova fora de ordem: 5 pontos

Para acompanhar ao vivo todos os lances na Hungria:
Sexta-feira, primeiro treino livre, 8h30min, pelo BandSports, segundo treino livre, meio-dia, ambos pelo BandSport
Sábado: terceiro treino livre, 7h30min, pelo BandSport, classificação, 11h, pela Band
Domingo: corrida, 10h, na Band.



Ler tudo »

O Bolão depois da Inglaterra

Dias ao Volante
Publicado por em Bolão 2024 F1 ·


Como o campeão voltou na Inglaterra, o campeão Francisco Cavalin também voltou aqui, vencendo em Silverstone e subindo para a terceira posição no Bolão. Aliás, quem botou o Hamilton como vencedor (Francisco Cavalin e Gabriel), deveria ganhar bem mais que os 30 pontos. Mas como não sou o pilantra do Michael Masi – que queime no Inferno este filho da p... -, não alterarei as regras em pleno andamento do jogo.
Com isso, o estrago para os líderes Ismael e Natanael (parece nome de dupla sertaneja), que não marcaram ponto na Inglaterra (como um bando, incluindo este que vos escreve), acabou sendo amenizado. Mas que o Francisco e o Gabriel encostaram neles, não há a menor dúvida!

Parâmetros da Inglaterra:
Pole: Russell
Vencedor: Hamilton
Segundo: Verstappen
Terceiro: Norris
Quarto: Piastri
Quinto: Sainz Jr.
Último: Zhou
Volta: Sainz Jr.
Desafio: abandonou
Segundos: 4 (SAI-HUL-STR-TSU)

Inglaterra:
1) Francisco Cavalin - 60 pontos
2) André Borges - 45 pontos
3) Gabriel Dias 35 - pontos
3) David Moreno 35 - pontos
3) Professor - 35 pontos
6) Daniel Cardoso - 30 pontos
7) Silvia Lisboa - 25 pontos
7) Paulo R. Batista - 25 pontos
7) Raul Martinez 25 pontos
7) André L. Souza - 25 pontos
11) Maria A. Freitas - 20 pontos
12) Maicon André - 15 pontos
12) Paulo A. Souza - 15 pontos
12) Pedro Almeida - 15 pontos
15) Margareth Silva - 10 pontos
15) Guilherme Baran - 10 pontos
15) Reginaldo Guedes - 10 pontos
15) Mauro - 10 pontos
19) Carine Mello - 5 pontos
20) Luiz Herrera - zero ponto
20) Natanael zero - ponto
20) Euclides Muller - zero ponto
20) Carlos A. Barbosa - zero ponto
20) Rogerio Amaral - zero ponto
20) Elder Benevides - zero ponto
20) Daniel Dias - zero ponto
20) Ismael Reichert - zero ponto
20) Pedro P. Andrade - zero ponto
20) Lucia L. Silva - zero ponto
20) Francisco Barberan - zero ponto

Eduardo Saraiva e Pedro Henrique não enviaram apostas

Geral:
1) Ismael Reichert 705 - pontos
2) Natanael 675 - pontos
3) Francisco Cavalin 670 - pontos
4) Gabriel Dias 665 - pontos
5) Reginaldo Guedes 620 - pontos
6) Pedro P. Andrade 615 - pontos
7) Mauro 610 - pontos
8) André L. Souza 595 - pontos
9) Daniel Cardoso 590 - pontos
10) Elder Benevides 585 - pontos
11) Carine Mello 570 - pontos
12) Maria A. Freitas 565 - pontos
13) Maicon André 560 - pontos
13) Daniel Dias 560 - pontos
15) Margareth Silva 550 - pontos
15) Silvia Lisboa 550- pontos
15) Guilherme Baran 550 - pontos
18) Euclides Muller 540 - pontos
19) Paulo R. Batista 525 - pontos
19) Paulo A. Souza 525 - pontos
21) Francisco Barberan 510 - pontos
22) Professor 505 - pontos
23) David Moreno 500 - pontos
24) Pedro Almeida 495 - pontos
25) Lucia L. Silva 475 - pontos
26) Rogerio Amaral 465 - pontos
27) Luiz Herrera 445 - pontos
27) André Borges 445 - pontos
29) Carlos A. Barbosa 440 - pontos
30) Raul Martinez 370 - pontos
31) Eduardo Saraiva 360 - pontos
32) Pedro Henrique 85 - pontos



Ler tudo »

Hamilton vence na Inglaterra

Dias ao Volante
Publicado por em F-1 ·







Muitas vezes, o Esporte tem a capacidade de emocionar a todos! Uma delas foi neste domingo, com a centésima quarta vitória de Sir Lewis Carl Davidson Hamilton, o maior piloto da História. Até mesmo Max Verstappen cumprimentou o heptacampeão depois da prova em Silverstone. Muitas imagens e declarações de Hamilton marcaram o domingo tipicamente inglês no lendário circuito surgido de uma base na RAF na Segunda Guerra Mundial e que foi palco da primeira corrida da Fórmula-1, em 1950, com pista seca no início, chuva no meio e pista seca novamente no final. O abraço no pai e na mãe vieram logo após o retorno do piloto da Mercedes aos boxes. "Cheguei a pensar que nunca mais venceria uma prova." "Tenho muito o que agradecer e devo muito a esta equipe. E que bom que consegui dar a ela mais uma vitória." "Estou muito feliz por esta vitória ter vindo aqui." Hamilton conquistou seis títulos e a maior parte de suas mais de cem vitórias na Mercedes. Na próxima temporada, ele se muda para a Ferrari, na qual já se coloca como um dos favoritos para vencer novamente o Mundial. Mas conhecendo como conheço o Hamilton, seu coração sempre estará com a Mercedes, que patrocinou seu início no automobilismo quando ele ainda era um menino de 11 anos, por meio de Ron Dennis, antigo chefe de equipe da McLaren, que utilizava motores da Mercedes. Aliás, Hamilton só correu na F-1 com motores Mercedes.
Melhor prova do ano até agora, o GP da Inglaterra teve várias mexidas nas primeiras posições e na liderança, com as Mercedes partindo na frente, com o pole George Russell e Hamilton. Com a chegada da chuva, as McLaren – mais bem acertadas para a chuva – de Lando Norris e Oscar Piastri assumiram as primeiras posições, enquanto Verstappen fazia o que podia para permanecer perto do pelotão da frente. Nas paradas de troca para pneus intermediários, Verstappen foi o primeiro a tomar a decisão, ganhando a terceira colocação depois. A McLaren errou feio com Piastri, deixando o piloto australiano por mais uma volta na pista molhada. A Mercedes chamou seus dois pilotos ao mesmo tempo, com Hamilton já na frente de Russell. O trabalho da equipe alemã foi rápido mas Russell retornou atrás de Verstappen.
Norris logo ultrapassou Hamilton pelo acerto mais adequado para a pista molhada. Na parte final da corrida, com a pista quase seca, houve nova sessão de troca de pneus, com a desistência do pole Russell com problemas mecânicos em sua Mercedes ocorrida pouco tempo antes. A McLaren novamente errou, desta vez, com Norris, deixando seu piloto uma volta a mais na pista já quase totalmente seca. Com isso, Hamilton assumiu a primeira posição, que não perderia mais até a bandeirada final. Hamilton teria vencido mesmo se a McLaren não tivesse errado na troca de Norris, porque sua Mercedes estava em melhores condições no final da prova. Ao lado disso – eu acrescento -, Hamilton não perderia essa vitória nem por decreto do Papa. Hamilton esteve magnífico! Nas dez voltas finais, o heptacampeão controlou a distância para o segundo colocado, Verstappen, que já tinha ultrapassado Norris.
Parabéns, Lewis, o campeão voltou!
Paralelamente, na transmissão da corrida pela Band, Reginaldo Leme – que começou sua carreira no jornalismo fazendo cobertura no futebol – brindou os telespectadores com duas declarações engraçadíssimas sobre a desclassificação da seleção da CBF na Copa América, ocorrida no sábado, ao perder nos pênaltis para o Uruguai: "O jogo de ontem foi uma das coisas mais horrorosas que eu já vi no futebol." "As duas seleções pareciam que queriam cometer suicídio durante o jogo, de tão mal que estavam." Grande Reginaldo!

Resultados:
1 Hamilton (ING), Mercedes, 52 voltas
2 Verstappen (HOL), Red Bull, a 1:465
3 Norris (ING), McLaren, a 7:547

4 Piastri (AUS), McLaren, a 12:429
5 Sainz Jr. (ESP), Ferrari, a 47:318
6 Hulkenberg (ALE), Haas, a 55:722
7 Stroll (CAN), Aston Martin, a 56:569
8 Alonso (ESP), Aston Martin, a 63:577
9 Albon (TAI), Williams, a 68:387
10 Tsunoda (JAP), RB, a 79:303

11 Sargeant (EUA), Williams, a 88:960
12 Magnussen (DIN), Haas, a 90:153

13 Ricciardo (AUS), RB, a uma volta
14 Leclerc (MON), Ferrari, a uma volta
15 Bottas (FIN), Stake-Sauber, a uma volta
16 Ocon (FRA), Alpine, a duas voltas
17 Perez (MEX), Red Bull, a duas voltas
18 Zhou (CHI), Stake-Sauber, a duas voltas
19 Russell (ING), Mercedes, abandonou
20 Gasly (FRA), Alpine, não largou

Volta mais rápida: Sainz Jr.


Pilotos
1 Verstappen, Red Bull, 255 pontos
2 Norris, McLaren, 171 pontos
3 Leclerc, Ferrari, 150 pontos
4 Sainz Jr., Ferrari 146 pontos
5 Piastri, McLaren, 124 pontos
6 Perez, Red Bull, 118 pontos
7 Russell, Mercedes, 111 pontos
7 Hamilton, Mercedes, 110 pontos
9 Alonso, Aston Martin, 45 pontos
10 Stroll, Aston Martin, 23 pontos
11 Hulkenberg, Haas, 22 pontos
12 Tsunoda, RB, 20 pontos
13 Ricciardo, RB, 11 pontos
14 Bearman, Ferrari, 6 pontos

Equipes
1 Red Bull, 373 pontos
2 Ferrari, 302 pontos
3 McLaren, 295 pontos
4 Mercedes, 221 pontos
5 Aston Martin, 68 pontos

Próxima etapa: GP da Hungria, dia 21 de julho



Ler tudo »

Russell é pole na Inglaterra

Dias ao Volante
Publicado por em F-1 ·




Uma festa total para nós ingleses na classificação em Silverstone. George Russell conseguiu superar o companheiro de Mercedes Lewis Hamilton no último momento do treino oficial neste sábado e largará na pole position do GP da Inglaterra, neste domingo, a partir das 11h (horário do Brasil). Para completar a festa britânica, Lando Norris, da McLaren, completou em terceiro, à frente de Max Verstappen, da Red Bull, que nunca conseguiu lutar pela pole efetivamente desta vez.
A Ferrari continua andando para trás nas provas mais recentes da temporada. Charles Leclerc nem conseguiu se classificar para o Q3, enquanto Carlos Sainz Jr. teve uma atuação opaca na fase decisiva da classificação. No Q1, com pista ainda úmida – situação que deve se repetir na corrida de domingo -, Sergio Perez, da Red Bull, rodou e ficou na penúltima posição.
Hamilton deu uma pista do que pode ser a corrida da Mercedes neste domingo: "Eu podia ter conseguido um tempo um pouco melhor, algo que o George conseguiu muito bem. Estamos com um bom carro para lutar amanhã, e acho que nós dois podemos nos ajudar para manter o Lando atrás", disse o heptacampeão.

Grid de largada em Silverstone:
1 Russell (ING), Mercedes, 1:25:819
2 Hamilton (ING), Mercedes, a 0:171
3 Norris (ING), McLaren, a 0:218
4 Verstappen (HOL), Red Bull, 0:384
5 Piastri (AUS), McLaren, a 0:418
6 Hulkenberg (ALE), Haas, a 0:519
7 Sainz Jr. (ESP), Ferrari, a 0:690
8 Stroll (CAN), Aston Martin, a 0:766
9 Albon (TAI), Williams, a 0:821
10 Alonso (ESP), Aston Martin, a 1:098

11 Leclerc (MON), Ferrari
12 Sargeant (EUA), Williams
13 Tsunoda (JAP), RB
14 Zhou (CHI), Stake-Sauber
15 Ricciardo (AUS), RB

16 Bottas (FIN), Stake-Sauber
17 Magnussen (DIN), Haas
18 Ocon (FRA), Alpine
19 Perez (MEX), Red Bull
20 Gasly (FRA), Alpine



Ler tudo »

Norris é mais rápido na Inglaterra

Dias ao Volante
Publicado por em F-1 ·


Pelo menos no primeiro dia de treinos livres em Silverstone, Lando Norris ficou bem distante de Max Verstappen, que o tirou da prova na semana passada, na Áustria. Norris foi o mais rápido desta sexta feira, enquanto Verstappen foi apenas o sétimo, entre os dois, Oscar Piastri, Sergio Perez, Nico Hulkenberg, Charles Leclerc e Lewis Hamilton. Ganhador do GP da Áustria, George Russell ficou em décimo no primeiro dia de preparativos para o GP da Inglaterra.
Após tudo o que aconteceu na Áustria, Norris preferiu dizer em Silverstone que tudo está em paz entre ele e Verstappen. Ao que eu vejo: ou Norris sabe que seu carro está mais rápido que o de Verstappen na pista inglesa, ou está jogando politicamente ou ainda não aprendeu que brincar com cobra termina invariavelmente em picada. Se for a última opção, o jovem piloto inglês será picado novamente pela víbora holandesa, tudo com chancela daquela cambada de comissários micos amestrados da ainda menos votada FIA.

Segundo treino livre de sexta:
1 Norris (ING), McLaren, 1:26:549
2 Piastri (AUS), McLaren, a 0:331
3 Perez (MEX), Red Bull, a 0:434
4 Hulkenberg (ALE), Haas, a 0:441
5 Leclerc (MON), Ferrari, a 0:601
6 Hamilton (ING), Mercedes, a 0:653
7 Verstappen (HOL), Red Bull, 0:684
8 Sainz Jr. (ESP), Ferrari, a 0:700
9 Stroll (CAN), Aston Martin, a 0:725
10 Russell (ING), Mercedes, a 0:745
11 Alonso (ESP), Aston Martin, a 0:823
12 Bottas (FIN), Stake-Sauber, a 0:832
13 Albon (TAI), Williams, a 1:096
14 Gasly (FRA), Alpine, a 1:183
15 Ocon (FRA), Alpine, a 1:194
16 Tsunoda (JAP), RB, a 1:196
17 Sargeant (EUA), Williams, a 1:260
18 Zhou (CHI), Stake-Sauber, a 1:264
19 Ricciardo (AUS), RB, a 1:367
20 Magnussen (DIN), Haas, a 1:573



Ler tudo »

O Bolão depois da Áustria

Dias ao Volante
Publicado por em Bolão 2024 F1 ·


O Ismael voltou com tudo e ganhou o GP da Áustria, ao lado do George Russell, acumulando uma nova boa gordura na liderança do Bolão. Desafiei o homem e deu no que deu, apesar de o resultado do GP da Áustria ter sido um "arrasa quarteirão", com ele somando 90 pontos na etapa. O Natanael caiu para segundo, com 30 pontos atrás do líder, seguido por Gabriel, Pedro Paulo, Francisco Cavalin, Reginaldo, Mauro, Elder, André Souza e Carine, completando os dez primeiros, metade de dinossauros e metade novatos no "Top Ten".
Como curiosidades na Áustria, ninguém acertou os cinco segundos pilotos na frente dos seus respectivos pilotos principais nos dez primeiros colocados, nem a volta mais rápida do Alonso e muito menos o vencedor Russell.
E o GP da Inglaterra já tá aí, sem a maldita Sprint.

Parâmetros da Áustria:
Vencedor da Sprint: Verstappen
Segundo da Sprint: Piastri
Terceiro da Sprint: Norris
Pole: Verstappen
Vencedor: Russell
Segundo: Piastri
Terceiro: Sainz Jr.
Quarto: Hamilton
Quinto: Verstappen
Último: Sargeant
Volta: Alonso
Desafio: Verstappen (vencedor da Sprint)
Segundos: 5 (RUS-PIA-SAI-HUL-GAS)

Áustria:
1) Ismael Reichert 90 pontos
2) David Moreno 65 pontos
3) Pedro P. Andrade 55 pontos
3) Mauro 55 pontos
5) Elder Benevides 50 pontos
5) André L. Souza 50 pontos
5) Reginaldo Guedes 50 pontos
8) Natanael 45 pontos
8) Daniel Cardoso 45 pontos
8) Francisco Cavalin 45 pontos
8) Maria A. Freitas 45 pontos
8) Lucia L. Freitas 45 pontos
8) Carine Mello 45 pontos
8) Guilherme Baran 45
15) Rogerio Amaral de Freitas 40 pontos
15) Paulo A. Souza 40 pontos
15) Professor 40 pontos
18) Euclides Muller 35 pontos
18) Pedro Almeida 35 pontos
20) Margareth Silva 30 pontos
20) Maicon André 30 pontos
20) Carlos A. Barbosa 30 pontos
23) Daniel Dias 20 pontos
24) Gabriel Dias 15 pontos
24) Raul Martinez 15 pontos
24) Francisco Barberan 15 pontos
24 ) André Borges 15 pontos
28) Silvia Lisboa 0 ponto
28) Paulo R. Batista 0 ponto

Obs: Luiz Herrera, Eduardo Saraiva e Pedro Henrique não enviaram apostas

Total:
1) Ismael Reichert 705 pontos
2) Natanael 675 pontos
3) Gabriel Dias 630 pontos
4) Pedro P. Andrade 615 pontos
5) Francisco Cavalin 610 pontos
5) Reginaldo Guedes 610 pontos
7) Mauro 600 pontos
8) Elder Benevides 585 pontos
9) André L. Souza 570 pontos
10) Carine Mello 565 pontos
11) Daniel Cardoso 560 pontos
11) Daniel Dias 560 pontos
13) Maicon André 545 pontos
13) Maria A. Freitas 545 pontos
15) Euclides Muller 540 pontos
15) Margareth SIlva 540 pontos
15) Guilherme Baran 540 pontos
18) Silvia Lisboa 525 pontos
19) Paulo A. Souza 510 pontos
19) Francisco Barberan 510 pontos
21) Paulo R. Batista 500 pontos
22) Pedro Almeida 480 pontos
23) Lucia L. Silva 475 pontos
24) Professor 470 pontos
25) Rogerio A. Freitas 465 pontos
25) David Moreno 465 pontos
27) Luiz Herrera 445 pontos
28) Carlos A. Barbosa 440 pontos
29) André Borges 400 pontos
30) Eduardo Saraiva 360 pontos
31) Raul Martinez 345 pontos
32) Pedro Henrique 85 pontos



Ler tudo »

Quem vence na Inglaterra?

Dias ao Volante
Publicado por em Bolão 2024 F1 ·


E aí, amantes dos autinhos, já vamos para a décima segunda etapa da temporada, em Silverstone. Quero ver o Verstappen ter coragem de fazer mais uma patifaria contra piloto inglês e sair inteiro de Silverstone. É isto mesmo, se a FIA não pune adequadamente esse piloto sujo, a represália contra ele tem de vir de outra maneira. No ano passado, a vitória foi do pilantra, seguido só por britânicos, com Norris em segundo, Hamilton em terceiro, Piastri em quarto e Russell em quinto.
Estamos com o endereço no site (www.diasaovolante.net). As apostas devem ser colocadas nos comentários do post a cada prova (clicando em "Ler tudo" no fim do post) ou serem enviadas para o meus e-mail (danieldias10259@gmail.com) até cinco minutos antes do início do treino de classificação ou com prazos diferentes nas provas em que tiver a tal corrida Sprint para decidir o grid de largada. Teremos seis GPs com corrida Sprint (China, quinta etapa, Miami, sexta etapa, Áustria, décima primeira etapa, EUA (Austin), décima nona etapa, Brasil, vigésima primeira etapa, e Catar, penúltima etapa de 24 provas deste ano, com a seguinte pontuação depois da Sprint: 1) 8, 2) 7, 3) 6, 4) 5, 5) 4, 6) 3, 7), 2 e 8) 1. No nosso Bolão, valem apenas os três primeiros, com 15 pontos para quem acertar o primeiro, 10 pontos, para o segundo e 5 pontos, para o terceiro.

Boa sorte!

Regulamento e itens para Silverstone:
Pole: sobrenome do piloto – 5 pontos
Vencedor: sobrenome do piloto - 30 pontos
Segundo: sobrenome do piloto – 20 pontos
Terceiro: sobrenome do piloto – 15 pontos
Quarto: sobrenome do piloto – 10 pontos
Quinto: sobrenome do piloto – 5 pontos
Último colocado na corrida, entre os pilotos que completarem a prova: sobrenome do piloto - 15 pontos
Melhor volta da prova: 5 pontos
Desafio (proposto a cada prova): 10 pontos – É o GP da Inglaterra, no entanto, não colocarei no desafio nem o Hamilton nem o Norris (que como ocorreu com o Hamilton em 2021, foi roubado pela FIA na prova de domingo, na Áustria, envolvendo o mesmo Verstappen sujo de sempre), mas pergunto sobre em qual posição o Russell termina na corrida de Silverstone.
Segundos pilotos das equipes na frente dos primeiros entre os 10 primeiros da corrida. Considera-se segundo piloto estes – Mercedes: Russell, Red Bull: Perez, Ferrari: Sainz Jr., McLaren: Piastri, Alpine: Gasly, RB (ex-AlphaTauri): Tsunoda, Aston Martin: Stroll, Stake-Sauber (ex-Alfa Romeo): Zhou, Williams: Sargeant e Haas: Hulkenberg: nenhum, 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 ou 10? Quem acertar ganha 10 pontos.
Gabaritar os cinco primeiros colocados da prova: 15 pontos
Acertar os cinco primeiros da prova fora de ordem: 5 pontos

Para acompanhar ao vivo todos os lances na Inglaterra:
Sexta-feira, primeiro treino livre, 8h30min, pelo BandSports, segundo treino livre, meio-dia, ambos pelo BandSport
Sábado: terceiro treino livre, 7h30min, pelo BandSport, classificação, 11h, pela Band
Domingo: corrida, 11h, na Band.



Ler tudo »

Minhas palavras na boca do Stella

Dias ao Volante
Publicado por em F-1 ·


Finalmente, alguém não deixa eu ficar falando sozinho aqui!!!!
Andrea Stella, italiano de 54 anos, engenheiro de Lando Norris na McLaren. Este me representa! Todo o mundo sabe sobre mais uma patifaria de Max Verstappen, desta vez feita no circuito de Spielberg, na Áustria, jogando o carro duas vezes sobre o de Norris para impedir a ultrapassagem do rival no final da corrida de domingo. Na tomada de câmera da TV da cobertura da prova, dá para ver claramente que Verstappen vira a cabeça para a esquerda quando Norris coloca a McLaren para passar, com o holandês virando o volante para a esquerda. E que punição Verstappen recebeu? Míseros dez segundos, em mais uma aprovação explícita da FIA para todas as ações perversas do piloto holandês. Verstappen deveria ter sido, no mínimo, desclassificado da prova, por ter tirado o adversário da corrida e suas chances de marcar pontos, enquanto ele voltou da troca do pneu furado e ainda somou dez pontos. Assim é fácil ser campeão!
Para Stella, toda a vez que Verstappen faz uma sujeira na pista e não é punido ou tem uma punição branda da FIA, é reflexo do que aconteceu na temporada de 2021, quando o holandês fez todo o tipo de patifaria contra Lewis Hamilton e não foi punido adequadamente. Em outras palavras: "Criaram o monstro e deixaram ele se desenvolver". "Todo mundo sabe quem foi o responsável, menos um certo grupo de pessoas. O problema é que se você não resolve estas coisas direito, elas voltam. E voltou agora com o Lando, porque não foram bem resolvidas no passado, nas brigas com o Lewis. O Verstappen precisava ter sido punido de forma mais dura no passado. Assim, ele teria aprendido a correr de forma justa e limpa", cobrou Stella.
E eu agradeço, Andrea!



Ler tudo »

Russell vence na Áustria

Dias ao Volante
Publicado por em F-1 ·





Max Verstappen é um piloto sujo! Se a FIA fosse uma coisa séria e os comissários de pista não fossem meros lacaios a mando dela, Verstappen deveria ter sido desclassificado do GP da Áustria, neste domingo, e suspenso pelo menos por uma prova. Assim como Michael Schumacher, Verstappen tem o instinto do piloto sujo. Sempre que é necessário – para ele -, essa condição volta a campo. Assim como Verstappen passou todo o campeonato de 2021 usando o carro de Lewis Hamilton como freio nas disputas por posição – não sofrendo nenhuma punição por isso -, o holandês jogou extremamente sujo na disputa pelo primeiro lugar neste domingo contra Lando Norris, da McLaren. Duas vezes, pelo menos! Para impedir que o inglês o ultrapassasse, Verstappen jogou seu carro para cima da McLaren duas vezes na mesma freada de curva, até estourar o pneu traseiro direito e toda a suspensão do carro de Norris. A Red Bull do vigarista também teve o pneu traseiro esquerdo furado, mas isso foi o mínimo de castigo que o Verstappen poderia ter sofrido no lance. George Russell, da Mercedes, que fazia uma boa prova em terceiro, passou os dois carros e partiu para a vitória merecida na Áustria. "Sabia que poderia ter uma batida entre os dois da frente e confesso que torci por isso", disse Russell depois da corrida.
Verstappen deveria ter sido desclassificado da prova porque ele acabou sendo beneficiado com o episódio provocado por ele. Por que? Porque Norris é o vice-líder do campeonato, e acabou perdendo uma vitória certa (a McLaren estava mais rápida do que a Red Bull no final da corrida e a ultrapassagem era inevitável). Porque Norris acabou não somando pontos e Verstappen ainda fez mais 10 pontos, que poderia ser 11, se Fernando Alonso não tirasse o ponto extra da melhor volta da prova do holandês na penúltima volta. Obrigado, Fernando! Torço que alguma alma salva do Inferno dentro da equipe de comissários da corrida ainda reveja os fatos e desclassifique Verstappen da prova deste domingo. Veremos...
Todo amigo de Verstappen durante toda a temporada até aqui, o Norris deve estar se "penitenciando" agora por ter "brincado" com uma cobra. E quem chega perto de uma cobra, em uma hora será picado. Norris foi picado na Áustria, e espero que o piloto inglês tenha aprendido. Hamilton aprendeu em 2021. Depois, o heptacampeão só cumprimenta a víbora de maneira protocolar.
Os lacaios dos comissários da Dona FIA só miram uma pessoa durante as corridas: Lewis Hamilton. Toda a vez que o heptacampeão é sujeito a julgamento, toma posição na certa! Os outros pilotos, principalmente o Verstappen, podem fazer o que quiserem, pois não serão punidos. Ou para serem, têm de fazer uma grossura tipo a que o Alonso fez para cima do chinês Guanyu Zhou na prova austríaca, abalroando a traseira de Zhou, que foi jogado para cima.
Ah! Pela atitude criminosa contra Norris, Verstappen sofreu uma punição de míseros dez segundos. É dose!

Resultados:
1 Russell (ING), Mercedes, 71 voltas
2 Piastri (AUS), McLaren, a 1:906
3 Sainz Jr. (ESP), Ferrari, a 4:533

4 Hamilton (ING), Mercedes, a 23:142
5 Verstappen (HOL), Red Bull, a 37:253
6 Hulkenberg (ALE), Haas, a 54:088
7 Perez (MEX), Red Bull, a 54:672
8 Magnussen (DIN), Haas, a 60:355
9 Ricciardo (AUS), RB, a 61:169
10 Gasly (FRA), Alpine, a 61:766

11 Leclerc (MON), Ferrari, a 67:056
12 Ocon (FRA), Alpine, a 68:325
13 Stroll (CAN), Aston Martin, a uma volta
14 Tsunoda (JAP), RB, a uma volta
15 Albon (TAI), Williams, a uma volta
16 Bottas (FIN), Stake-Sauber, a uma volta
17 Zhou (CHI), Stake-Sauber, a uma volta
18 Alonso (ESP), Aston Martin, a uma volta
19 Sargeant (EUA), Williams, a duas voltas

20 Norris (ING), McLaren, tirado da prova por Verstappen

Volta mais rápida: Alonso

Pilotos
1 Verstappen, Red Bull, 237 pontos
2 Norris, McLaren, 156 pontos
3 Leclerc, Ferrari, 150 pontos
4 Sainz Jr., Ferrari 135 pontos
5 Perez, Red Bull, 118 pontos
6 Piastri, McLaren, 112 pontos
7 Russell, Mercedes, 111 pontos
7 Hamilton, Mercedes, 85 pontos
9 Alonso, Aston Martin, 41 pontos
10 Tsunoda, RB, 19 pontos
11 Stroll, Aston Martin, 17 pontos
12 Hulkenberg, Haas, 14 pontos
13 Ricciardo, RB, 11 pontos
14 Bearman, Ferrari, 6 pontos

Equipes
1 Red Bull, 355 pontos
2 Ferrari, 291 pontos
3 McLaren, 268 pontos
4 Mercedes, 196 pontos
5 Aston Martin, 58 pontos

Próxima etapa: GP da Inglaterra, dia 7 de julho



Ler tudo »
Voltar para o conteúdo | Voltar para o Menu principal