Blog da Fórmula-1 de Daniel Dias - Dias ao Volante

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Giovinazzi na Sauber

Dias ao Volante
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Os bancos da Fórmula-1 começam a se escassear para a próxima temporada. Nesta quarta, a Sauber confirmou o companheiro de Kimi Raikkonen para 2019, o italiano Antonio Giovinazzi, 24 anos, piloto reserva da Ferrari. Ou seja, a dupla da Sauber virá toda da equipe italiana, deixando Marcus Ericsson como piloto reserva da escuderia suíça. As vagas que ainda estão por se confirmar moram na Haas, Williams e Rancing Point (Force India).



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Quem vence na Rússia?

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Vamos então para a décima sexta etapa do ano? Faltando seis corridas, todas daqui para frente são decisivas para o Sebastian Vettel, pois se ele não vencer uma delas, não dependerá mais de si próprio. E aqui no nosso Bolão, a coisa pegou fogo de vez.
Se liguem, a corrida no domingo começa às 9h10min.
As apostas devem ser colocadas nos comentários deste post (clicando em "Ler tudo" no fim do post) ou serem enviadas para o meu e-mail (danieldias10259@gmail.com) ou (diasaovolante@diasaovolante.com) até cinco minutos antes do início do treino de classificação no sábado. Boa sorte!

Regulamento e itens para Sochi:
Pole: sobrenome do piloto
Vencedor: sobrenome do piloto
Segundo colocado da prova: sobrenome do piloto
Terceiro colocado da prova: sobrenome do piloto
Quarto colocado da prova: sobrenome do piloto
Quinto colocado da prova: sobrenome do piloto
Último colocado da prova (segundo a cronometragem oficial da FIA): sobrenome do piloto
Desafio: a Mercedes venceu todas as quatro provas disputadas no circuito de Sochi, as duas primeiras com o Hamilton, a terceira com o Rosberg e no ano passado com o Bottas. Então, quero saber em que posição o segundo piloto da Mercedes, o Bottas, termina na corrida de domingo?

Para acompanhar ao vivo todos os lances na Rússia:
Sexta-feira: 5h, primeiro treino, 9h, segundo treino livre, ambos pelo SporTV.
Sábado: 6h, terceiro treino livre, 9h, classificação, ambos  pelo SporTV.
Domingo: 8h10min, corrida pela Globo.



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O Bolão depois de Cingapura

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Ao lado do Lewis Hamilton, o Maurício foi o grande vencedor em Cingapura e botou fogo no nosso Bolão. O Ismael foi muito bem e encostou no Gabriel, apenas 5 pontos atrás, com o Mauro e o Marcelo pertinhos também. Eu não quero nem saber dessa briga, ficarei só assistindo de longe. Em briga de cachorro grande eu não me meto.

Parâmetros utilizados em Cingapura:
Pole: HAMILTON
Vencedor: HAMILTON
Segundo colocado da prova: VERSTAPPEN
Terceiro colocado da prova: VETTEL
Quarto colocado da prova: BOTTAS
Quinto colocado da prova: RAIKKONEN
Último colocado da prova (segundo a cronometragem oficial da FIA): OCON
Desafio: esta prova marca os primeiros 10 anos do GP de Cingapura, que se iniciou naquela fatídica corrida ganha pelo Fernando Alonso se aproveitando da tramoia proposta por Flavio Briatore e executada por Nelsinho Piquet na Renault. Então, quero saber, em que posição termina o espanhol na prova deste domingo? SÉTIMO

Cingapura:
1) Maurício Dias - 55 pontos
2) Ismael Reichert - 50 pontos
3) Daniel Cardoso - 35 pontos
4) Guilherme Vieira - 25 pontos
4) Mário Gayer do Amaral (Professor) - 25 pontos
6) Eduardo Saraiva - 20 pontos
7) Francisco Cavalin - 15 pontos
7) Mauro - 15 pontos
7) Marcelo Vieira - 15 pontos
10) Natanael Felipe Rhoden - 10 pontos
10) Luis Mauro Gonçalves Rosa - 10 pontos
12) Luiz Herrera - 5 pontos
12) Gabriel Dias - 5 pontos
12) André Borges - 5 pontos
12) Daniel Dias - 5 pontos
16) Matteus Saldanha - 0 ponto
16) Tiago Reimann - 0 ponto
16) Pedro Henrique - 0 ponto
16) Marcelo Pereira - 0 ponto
16) Romário Braga - 0 ponto
16) Daniel Jacques - 0 ponto

Total:
1) Gabriel Dias - 480 pontos
2) Ismael Reichert - 475 pontos
3) Mauro - 450 pontos
4) Marcelo Vieira - 440 pontos
5) Natanael Felipe Rhoden - 425 pontos
6) Daniel Dias - 400 pontos
6) Maurício Dias - 400 pontos
8) Luiz Herrera - 360 pontos
9) Daniel Cardoso - 350 pontos
10) Marcelo Pereira - 310 pontos
11) Luis Mauro Gonçalves Rosa - 305 pontos
12) Guilherme Vieira - 270 pontos
13) Matteus Saldanha - 250 pontos
14) Francisco Cavalin - 245 pontos
15) André Borges - 215 pontos
15) Mário Gayer do Amaral (Professor) - 215 pontos
17) Tiago Reimann - 210 pontos
18) Eduardo Saraiva - 145 pontos
19) Pedro Henrique - 125 pontos
20) Romário Braga - 45 pontos
21) Daniel Jacques - 25 pontos



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Como dizer "não" a Schumacher?

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Com 19 anos de idade e um dos sobrenomes mais famosos do automobilismo mundial na carteira de identidade, Mick Schumacher começa a chamar a atenção dos chefes de equipes da Fórmula-1, em especial de Maurizio Arrivabene, o comandante da Ferrari, na qual o pai Michael Schumacher conquistou cinco de seus sete títulos e a maior parte de suas 91 vitórias. Recentemente, Mick venceu as três provas da rodada do fim de semana em Nürburgring, na Alemanha, da F-3 Europeia e se colocou a apenas três pontos do líder do campeonato, Dan Ticktum. Se conseguir o título, Mick Schumacher se igualará a Esteban Ocon, Lance Stroll e Lando Norris, piloto da McLaren em 2019.
- Os resultados recentes dele foram muito, muito bons e desejo-lhe uma grande carreira - disse Arrivabene, em Cingapura. - Mas deixe o cara se divertir. Eu sempre repito: 'os jovens pilotos devem estar concentrados, mas ao mesmo tempo tem de se divertir e crescer devagar'. Então, depois, vamos ver sobre o seu futuro. Como você pode dizer não em Maranello a um nome como este?



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Vettel evoca Senna e Schumacher

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Quase nocauteado, mas em pé, Sebastian Vettel disse nesta quarta-feira que ainda pensa em ser campeão neste ano. Com 40 pontos de desvantagem para Lewis Hamilton faltando seis provas para o final do campeonato – Rússia, Japão, EUA, México, Brasil e Abu Dhabi -, o alemão da Ferrari responde com uma verdade matemática: "Ainda dependo de minhas próprias forças. Se vencer as seis provas, serei campeão, independentemente do que acontecer com o Lewis".
De fato, estão ainda em jogo 150 pontos. Se Vettel ganhar as seis corridas, chegará a 391 pontos. E se Hamilton chegar em segundo nas seis etapas, terminará com 389 pontos. Com um carro praticamente igual em condições com a Mercedes, o que conta no momento contra o piloto da Ferrari é seu retrospecto – e por consequência, a lógica – neste ano. Mesmo assim, Vettel afirma que continuará arriscando, e evoca Ayrton Senna e seu ídolo Michael Schumacher:
- O Ayrton sempre lembrava que 'se o piloto não arriscar, ele não é um piloto'. Por exemplo, na temporada de 2012, em Abu Dhabi, se eu não tivesse arriscado uma ultrapassagem sobre o Jenson (Button), não teria sido campeão. Tenho um estilo que me deu quatro títulos e 52 vitórias. Não tenho por que mudar.
Quanto a Schumacher, Vettel lamenta a situação de seu ídolo, porque, além de tudo o mais, gostaria de se aconselhar com o heptacampeão, que tenta recuperar a consciência após o acidente em uma pista de esqui ocorrido no final de 2013:
- Claro, não pediria conselhos para ele de como teria de pilotar, mas gostaria de contar com sua experiência dos bastidores e de tudo que cerca uma decisão de campeonato. E o Michael nunca deixou de arriscar também.



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Hamilton magnífico em Cingapura

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Lewis Hamilton deu um passo gigantesco para chegar ao pentacampeonato neste ano ao vencer neste domingo o GP de Cingapura, depois de brilhar no sábado quando conquistou a pole position. Max Verstappen chegou em segundo, à frente de Sebastian Vettel, Valtteri Bottas, Kimi Raikkonen e Daniel Ricciardo. Ou seja, as seis primeiras colocações ficaram para a três duplas das principais equipes. Para garantir sua excelente volta feita no treino de classificação, Hamilton partiu decidido na largada, não dando chances para Verstappen e Vettel. Na sequência, Sergio Perez fez mais uma bobagem típica do medíocre piloto que é e tirou seu companheiro Esteban Ocon da corrida. Um pouco à frente, Vettel ultrapassou Verstappen antes da entrada do safety car. Na relargada, Hamilton garantiu a primeira posição.
Para tentar uma coisa diferente em favor de Vettel, a Ferrari chamou seu piloto mais cedo para o pit stop de troca de pneus e colocou os ultramacios, ao contrário do que faria a Mercedes e a Red Bull. A tentativa da Ferrari foi válida, porém, se mostrou inócua depois, pois Vettel foi ultrapassado por Verstappen quando o holandês voltava dos boxes. Com isso, os três lugares no pódio ficaram definidos.
No entanto, os pilotos de trás acabaram devolvendo alguma emoção à prova com uma manobra insana de Romain Grosjean, que ficou brigando com Sergey Sirotkin e fechou a passagem do líder Hamilton. Verstappen rapidamente engoliu a diferença e quase conseguiu superar o inglês. Mas Hamilton defendeu bem sua posição e logo abriu a diferença novamente. Se a atitude mesquinha de Grosjean tivesse tirado a vitória de Hamilton, teria sido um crime, pois o tetracampeão da Mercedes foi simplesmente magnífico durante todo o fim de semana no circuito urbano e noturno de Marina Bay.
A Fórmula-1 tem agora o GP da Rússia, daqui a duas semanas, com uma vantagem de 40 pontos de Hamilton sobre Vettel, indicando mais um título para o inglês – o quarto em cinco anos. Com 69 vitórias e o provável pentacampeonato, Hamilton se encaminha decididamente para ultrapassar as marcas de Michael Schumacher – 91 vitórias e sete títulos -, algo totalmente impensado até há alguns anos.

Resultado final do GP da Cingapura:
1) L. Hamilton - Mercedes - 1h51min11s611
2) M. Verstappen - Red Bull - a 8s961
3) S. Vettel - Ferrari - a 39s945

4) V. Bottas - Mercedes - a 51s930
5) K. Raikkonen - Ferrari - a 53s001
6) D. Ricciardo - Red Bull - a 53s982
7) F. Alonso - McLaren - a 1min40s011
8) C. Sainz Jr - Renault - a uma volta
9) C. Leclerc - Sauber - a uma volta
10) N. Hulkenberg - Renault - a uma volta

11) M. Ericsson - Sauber - a uma volta
12) S. Vandoorne - McLaren - a uma volta
13) P. Gasly - Toro Rosso - a uma volta
14) L. Stroll - Williams - a uma volta
15) R. Grosjean - Haas - a uma volta
16) S. Perez - Force India - a uma volta
17) B. Hartley - Toro Rosso - a uma volta
18) K. Magnussen - Haas - a duas voltas
19) S. Sirotkin - Williams - a duas voltas

20) E. Ocon - Force India - não completou

Melhor volta - K. Magnussen - Haas - 1min41s905

Classificação do Mundial de Pilotos:
1) L. Hamilton - Mercedes - 281 pontos
2) S. Vettel - Ferrari - 241 pontos
3) K. Raikkonen - Ferrari - 174 pontos
4) V. Bottas - Mercedes - 171 pontos
5) M. Verstappen - Red Bull - 148 pontos
6) D. Ricciardo - Red Bull - 126 pontos
7) N. Hulkenberg - Renault - 53 pontos
8) F. Alonso - McLaren - 50 pontos
9) K. Magnussen - Haas - 49 pontos
10) S. Perez - Force India - 46 pontos
11) E. Ocon - Force India - 45 pontos
12) C. Sainz Jr - Renault - 38 pontos
13) P. Gasly - Toro Rosso - 28 pontos
14) R. Grosjean - Haas - 27 pontos
15) C. Leclerc - Sauber - 15 pontos
16) S. Vandoorne - McLaren - 8 pontos
17) L. Stroll - Williams - 6 pontos
18) M. Ericsson - Sauber - 6 pontos
19) B. Hartley - Toro Rosso - 2 ponto
20) S. Sirotkin - Williams - 1 ponto

Classificação do Mundial de Construtores:
1) Mercedes - 452 pontos
2) Ferrari - 415 pontos
3) Red Bull - 274 pontos
4) Force India - 91 pontos
5) Renault - 91 pontos
6) Haas - 76 pontos
7) McLaren - 58 pontos
8) Toro Rosso - 30 pontos
9) Sauber - 21 pontos
10) Williams - 7 pontos



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Hamilton é pole em Cingapura

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No melhor momento da carreira, Lewis Hamilton voou em Cingapura e conquistou a pole position da décima quinta etapa da temporada, neste sábado, deixando toda a concorrência na poeira. O impressionante tempo do tetracampeão inglês – obtido na sua primeira tentativa no Q3 - deve ser creditado exclusivamente ao braço do piloto, pois seu companheiro Valtteri Bottas ficou bem distante. Sebastian Vettel completou em terceiro, atrás de Max Verstappen.
O duro golpe de Hamilton nas Ferrari no circuito de Marina Bay pode ter sido o lance final do inglês sobre Vettel no campeonato. Em uma guerra psicológica tão grande entre os dois, sucesso sobre sucesso de um piloto sobre outro – como vem acontecendo neste ano com Hamilton em cima de Vettel - pode significar uma batalha já decidida.

- Foi uma volta fantástica, com tudo acontecendo perfeitamente, disse Hamilton logo após ter conquistado a pole de número 79 em Cingapura. – Quero agradecer também a este público espetacular. Cingapura tem tudo, inclusive uma pista fantástica.

Visivelmente chateado, Vettel comentou sobre o treino de classificação:

- Evidentemente que gostaríamos de estar na pole. Tivemos uns problemas no Q3, acho que saí na primeira tentativa no momento errado, mas tudo bem, a corrida pode ser diferente amanhã.

O GP de Cingapura está previsto para as 9h10min (nosso horário) deste domingo, com transmissão ao vivo pela Globo. A repetição da prova no SporTV será a mesma feita pela Globo, e não mais pela equipe do canal fechado.

Resultado:
1) L. Hamilton - Mercedes - 1min36s015
2) M. Verstappen - Red Bull - 1min36s334
3) S. Vettel - Ferrari - 1min36s628
4) V. Bottas - Mercedes - 1min36s702
5) K. Raikkonen - Ferrari - 1min36s794
6) D. Ricciardo - Red Bull - 1min36s996
7) S. Perez - Force India - 1min37s985
8) R. Grosjean - Haas - 1min38s320
9) E. Ocon - Force India - 1min38s365
10) N. Hulkenberg - Renault - 1min38s588

11) F. Alonso - McLaren
12) C. Sainz Jr - Renault
13) C. Leclerc - Sauber
14) M. Ericson - Sauber
15) P. Gasly - Toro Rosso

16) K. Magnussen - Haas
17) B. Hartley - Toro Rosso
18) S. Vandoorne - McLaren
19) S. Sirotkin - Williams
20) L. Stroll - Williams



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Resultado do terceiro treino livre de Cingapura

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1) S. Vettel - Ferrari - 1min38s054
2) K. Raikkonen - Ferrari - a 0s362
3) L. Hamilton - Mercedes - a 0s504
4) V. Bottas - Mercedes - a 0s549
5) D. Ricciardo - Red Bull - a 1s132
6) M. Verstappen - Red Bull - a 1s211
7) R. Grosjean - Haas - a 1s693
8) E. Ocon - Force India - a 2s019
9) S. Perez - Force India - a 2s177
10) F. Alonso - McLaren - a 2s200
11) N. Hulkenberg - Renault - a 2s396
12) K. Magnussen - Haas - a 2s505
13) C. Sainz Jr - Renault - a 2s537
14) P. Gasly - Toro Rosso - a 2s632
15) S. Vandoorne - McLaren - a 2s744
16) C. Leclerc - Sauber - a 2s861
17) B. Hartley - Toro Rosso - a 3s508
18) S. Sirotkin - Williams - a 3s830
19) M. Ericsson - Sauber - a 3s899
20) L. Stroll - Williams - a 4s166



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Raikkonen mais rápido, Vettel bate

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O finlandês Kimi Raikkonen fechou o primeiro dia de treinos livres para o GP de Cingapura, nesta sexta-feira, como o mais rápido na pista urbana e noturna de Marina Bay. O inglês Lewis Hamilton terminou em segundo, com quase o mesmo tempo da Ferrari. O alemão Sebastian Vettel, primeiro na sessão da tarde em Cingapura, bateu no muro à noite e não pôde fazer tempo com os pneus hipermacios, de cor rosa – os mais rápidos utilizados atualmente pela Fórmula-1 -, ficando em nono lugar. No entanto, é unanimidade em Cingapura que a Ferrari deve andar bem mais rápida neste sábado, no terceiro treino livre e especialmente na classificação, marcada para a parte da noite, como a corrida. O treino que definirá a ordem de largada no circuito de Marina Bay está previsto para as 10h (nosso horário). A prova começa às 9h10min de domingo.

Segundo treino livre:
1.   Raikkonen, Ferrari, 1:38:699
2.   Hamilton, Mercedes, a 0:011
3.   Verstappen, Red Bull, a 0:522
4.   Riccardo, Red Bull, a 0:610
5.   Bottas, Mercedes, a 0:669
6.   Sainz Jr., Renault, a 1:575
7.   Grosjean, Haas, a 1:685
8.   Alonso, McLaren, a 1:760
9.   Vettel, Ferrari, a 1:934
10. Hulkenberg, Renault, a 1:969
11. Perez, Force India, a 2:075
12. Ericsson, Sauber, a 2:113
13. Ocon, Force India, a 2:171
14. Leclerc, Sauber, a 2:363
15. Magnussen, Haas, a 2:455
16. Vandoorne, McLaren, a 2:465
17. Hartley, Toro Rosso, a 2:843
18. Gasly, Toro Rosso, a 2:916
19. Stroll, Williams, a 3:442
20. Sirotkin, Williams, a 3:482



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"Meu maior inimigo sou eu mesmo!"

Dias ao Volante
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Sebastian Vettel mergulhou para dentro de si próprio nesta quinta-feira em Cingapura e elegeu seu principal inimigo na luta pelo título deste ano na Fórmula-1: ele mesmo:
-Meu maior adversário não é o Hamilton, não é a Mercedes. Meu maior adversário sou eu mesmo. Tenho um ótimo carro, mas tenho de parar de perder pontos por erros desnecessários que cometi.
O tetracampeão lembrou de corridas em que estava em boas condições para chegar na frente mas aconteceram coisas adversas vindas por erros pessoais ou por puro azar, especialmente sua falha no GP da Alemanha, quando liderava a prova com tranquilidade e deixou o carro escapar no asfalto molhado:
- É óbvio que queria ter vencido na Alemanha. Mas não posso mudar o passado, tenho de me concentrar nas corridas que vêm pela frente. Repito, o Lewis e a Mercedes são poderosos, no entanto, a batalha comigo mesmo será a mais dura que terei até o final do ano.
O australiano Daniel Ricciardo, futuro piloto da Renault, em 2019, afastou que o carro de sua atual equipe, a Red Bull, seja o favotiro em Cingapura:
- A favorita aqui será a Ferrari. Nosso carro tem boas chances, mas menores do que foram as de Mônaco.



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