Dona do melhor carro atualmente da Fórmula-1, a McLaren mostrou no GP da Hungria como não se ganha um campeonato. E o Max Verstappen deve estar morrendo de rir. O que a McLaren fez em Hungaroring vai contra toda e qualquer competitividade e desejo de vencer. Pole position na prova, Lando Norris perdeu a primeira posição na largada porque seu companheiro Oscar Piastri não fez o que Lewis Hamilton – heptacampeão, 104 vitórias, 104 poles e maior piloto de todos os tempos – fez no GP da Inglaterra, disputado na semana passada. E o que Hamilton fez lá? Protegeu o pole position da corrida, seu companheiro George Russell. Na Hungria, em vez de fazer o que Hamilton fez, Piastri não protegeu seu companheiro dos ataques de Verstappen e ainda brigou pela liderança, tanto que conseguiu.
Com o decorrer da prova deste domingo, Piastri estava na ponta quando a McLaren chamou Norris para trocar de pneus para defender seu piloto de um hipotético ataque de Hamilton. Com isso, Norris não só se distanciou de Hamilton como também se viu à frente de Piastri, com boa diferença, depois da segunda rodada de pit stops. O que se viu a partir daí foi uma novela longa, chata e insuportável pelo rádio para que Norris devolvesse o primeiro lugar para Piastri, com a consequente aula de como se perde o campeonato de Pilotos, o mais importante da Fórmula-1. Se a McLaren está preocupada apenas com o campeonato de Construtores, o público e o Esporte não estão. Muito menos o Norris.
Quem estiver com alguma dúvida se a McLaren deveria ter ordenado para que Norris cedesse a vitória para Piastri, é só fazer uma pergunta: "Se fosse o Verstappen, cederia a posição para Perez?" Norris relutou em acatar a ordem da equipe até a antepenúltima volta, quando tirou o pé descaradamente na reta dos boxes para que o companheiro passasse. Contra Norris ter acatado a ordem da equipe, tenho só uma coisa para dizer: "Um campeão não é feito de atitudes como esta". Norris deveria ter pensado assim: "Não importa se o Piastri foi prejudicado na corrida, eu sou o primeiro piloto da equipe, eu conquistei a pole, eu que estou disputando o título. Por isso, não deixarei ele passar". Simples assim!
"Louco" na prova, por estar longe da briga pela vitória e não ter mais o melhor carro da F-1, Verstappen cometeu uma série de cagadas no GP da Hungria. A maior delas foi quando tentou passar Hamilton na marra no final da corrida, perdendo o ponto de freada, batendo nos pneus da Mercedes e sendo catapultado para fora da pista. Ao reclamar pelo rádio para a equipe, acusando Hamilton ter provocado a batida, o ainda líder do campeonato com folga (PORQUE A MCLAREN ASSIM O QUER) ouviu um humilhante: "Não seja infantil", dito por sua própria equipe.
Resultados:
1 Piastri (AUS), McLaren, 70 voltas
2 Norris (ING), McLaren, a 2:141
3 Hamilton (ING), Mercedes, a 14:880
4 Leclerc (MON), Ferrari, a 19:686
5 Verstappen (HOL), Red Bull, a 21:349
6 Sainz Jr. (ESP), Ferrari, a 23:073
7 Perez (MEX), Red Bull, a 39:792
8 Russell (ING), Mercedes, a 42:368
9 Tsunoda (JAP), RB, a 77:259
10 Stroll (CAN), Aston Martin, a 77:976
11 Alonso (ESP), Aston Martin, a 82:469
12 Ricciardo (AUS), RB, a uma volta
13 Hulkenberg (ALE), Haas, a uma volta
14 Albon (TAI), Williams, a uma volta
15 Magnussen (DIN), Haas, a uma volta
16 Bottas (FIN), Stake-Sauber, a uma volta
17 Sargeant (EUA), Williams, a uma volta
18 Ocon (FRA), Alpine, a uma volta
19 Zhou (CHI), Stake-Sauber, a uma volta
20 Gasly (FRA), Alpine, abandonou
Volta mais rápida: Russell
Pilotos
1 Verstappen, Red Bull, 265 pontos
2 Norris, McLaren, 189 pontos
3 Leclerc, Ferrari, 162 pontos
4 Sainz Jr., Ferrari 154 pontos
5 Piastri, McLaren, 149 pontos
6 Hamilton, Mercedes, 125 pontos
7 Perez, Red Bull, 124 pontos
7 Russell, Mercedes, 116 pontos
9 Alonso, Aston Martin, 45 pontos
10 Stroll, Aston Martin, 24 pontos
11 Hulkenberg, Haas, 22 pontos
12 Tsunoda, RB, 22 pontos
13 Ricciardo, RB, 11 pontos
14 Bearman, Ferrari, 6 pontos
Equipes
1 Red Bull, 389 pontos
2 McLaren, 238 pontos
5 Aston Martin, 69 pontos
Próxima etapa: GP da Bélgica, dia 28 de julho
